3月22日凌晨,來自山西省馮家川站的萬噸級煤炭列車駛入山東能源集團兗礦泰安港物流園,完成1萬多噸煤炭裝卸任務,這是山東內河港口首次完成萬噸級煤炭轉運裝卸任務,標志著山東內河港口已具備萬噸級煤炭列車轉運裝卸能力,將進一步降低園區(qū)周邊及上下游客戶物流成本,有效拓寬晉陜蒙煤炭入魯通道。
兗礦泰安港物流園由山東能源集團和泰安市合作建設,規(guī)劃建設20個2000噸級泊位,建有23.4公里鐵路專用線,整個園區(qū)煤炭靜態(tài)儲備能力達200萬噸,年貨物吞吐能力6000萬噸。各類大宗貨物經鐵路、公路運達后,沿京杭大運河可直達江海。今年1月,兗礦泰安港(二期)建成投產,擁有8股道鐵路專用線和2座年翻能力1200萬噸的C型雙翻翻車機。相較于普通列車,萬噸大列的開行使物流園中轉能力翻倍提升,卸車效率提高30%。
山東能源集團兗礦物流科技有限公司副總經理、兗礦東平陸港有限公司總經理何雨生表示,萬噸大列的開通,為完成全年千萬噸煤炭中轉任務打下了堅實基礎。下一步將依托200萬噸儲煤能力,充分發(fā)揮“公鐵水”聯(lián)運優(yōu)勢,不斷降低客戶物流成本,為保障能源安全和地方經濟發(fā)展提供有力支撐。
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