笑的自然是石油進口國。投行美銀美林最新調(diào)查顯示，在國際油價下跌30%后的第一年，中國和美國的GDP將因為油價下跌而增長0.5%。更牛的是土耳其，GDP增長近1.5%。

哭的則是俄羅斯、墨西哥。因為油價下跌，俄羅斯GDP將減少1.5%，墨西哥GDP減少程度超過0.5%。

讓這些哭的國家更加心寒的是，油價下跌的盡頭在哪里，大家都不知道。大家所知道的是，現(xiàn)在的油價肯定還不是最低點。

歐佩克(OPEC)說了，決定不減產(chǎn)，至少到明年都還會繼續(xù)保持在3000萬桶/日的產(chǎn)量。至于其原因，眾多分析師的觀點幾乎一致：歐佩克不減產(chǎn)行為旨在有意拖垮美國的頁巖油生產(chǎn)商。

歐佩克為什么要以本傷人?因為他們感受到了自石油成為全球主要燃料以來最大的危機，一種被替代的危機。在開采技術(shù)不斷完善的情況下，美國的頁巖油氣開采出現(xiàn)前所未有的繁榮，美國對國際原油的依賴日漸減輕，原油進口大幅降低。美國開采技術(shù)的成熟可能會向其它國家蔓延，有更多的國家跟進。很可能會誕生新的“能源革命”，建立“石油新秩序”。高盛集團在其報告中之處，美國的頁巖油將會取代歐佩克，成為原油生產(chǎn)的最大決定性因素。

在這種情況下，歐佩克及其它重要產(chǎn)油國不會坐以待斃，必須奮起反擊。其可用的策略就是以本傷人，將美國以及全世界的頁巖油氣拖入到價格戰(zhàn)當中，希望以此拖垮頁巖油氣生產(chǎn)商，延緩甚至消滅“能源革命”的到來，維系原先的石油秩序。

在這場價格戰(zhàn)當中，或許車主也是其中的最大受益者。