隨著春運(yùn)的結(jié)束，鐵路貨運(yùn)短期的“黃金檔”也隨之結(jié)束。鐵運(yùn)公司利用空檔集中時(shí)間全面展開了礦區(qū)鐵路管轄信號(hào)、通信、信息等設(shè)備的春季技術(shù)測(cè)試工作。
鐵運(yùn)公司檢查測(cè)試人員陸續(xù)對(duì)司徒集配站、古礦站、成莊站、山口站等站點(diǎn)的道岔、信號(hào)機(jī)、軌道電路、無線Mesh網(wǎng)絡(luò)、綜合信息系統(tǒng)等鐵路電務(wù)設(shè)備逐臺(tái)、逐段進(jìn)行測(cè)試記錄，通過對(duì)比數(shù)據(jù)、分析原因，督促指導(dǎo)檢修人員針對(duì)性地整治設(shè)備，消除隱患，確保信號(hào)設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行。
采訪鐵運(yùn)公司立足春檢工作實(shí)際，對(duì)礦區(qū)鐵路的每一段線路、每一米鋼軌、每一處護(hù)坡、每一個(gè)橋涵、每一臺(tái)信號(hào)通信設(shè)備，以及供電線路的每一級(jí)桿子、每一個(gè)高低壓配電設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查和維護(hù)，對(duì)出現(xiàn)的各種缺陷及時(shí)處理，并填入《隱患排查登記表》內(nèi)，同時(shí)采取有力措施，大力消除安全隱患，筑牢安全基礎(chǔ)。
為強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全，檢修人員在線路上進(jìn)行檢修時(shí)，統(tǒng)一著裝，佩帶停電線路檢修的彩色袖標(biāo)。兩人為一小組，登桿前核對(duì)“三號(hào)”，做好“四查”，查看線路走向，辯清地形環(huán)境；查看桿塔編號(hào)，確保準(zhǔn)確無誤；查看桿基、桿身及拉線是否完好；查看登桿用具及安全用具是否完好，實(shí)行“一對(duì)一監(jiān)護(hù)”，一切安全措施到位后登桿操作。參與作業(yè)所有人員樹立大安全觀念，作業(yè)過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施和《安規(guī)》規(guī)定，上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，確保事事有人管、處處有人盯、時(shí)時(shí)有進(jìn)展、安全有保障。
為了使此次“春檢”做到客觀準(zhǔn)確、全面細(xì)致，鐵運(yùn)公司突出抓好培訓(xùn)工作，不斷提升員工的安全意識(shí)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力水平。對(duì)相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人和所有現(xiàn)場(chǎng)檢查測(cè)試人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)再培訓(xùn)，使其明確職責(zé)，提升技術(shù)服務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查能力。在整個(gè)“會(huì)診”的過程中突出舉一反三，深刻吸取各類事故教訓(xùn)，特別是近兩年公司發(fā)生的事故，認(rèn)真檢點(diǎn)一下整改到位了沒有，有無松懈麻痹心理，對(duì)平時(shí)想不到的問題深入想一想，做到防患于未然。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行分類匯總、歸檔記錄，并下達(dá)《問題整改跟蹤卡》，有關(guān)單位和部門在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行處理和解決，專業(yè)組進(jìn)行復(fù)查。真正做到不漏管、不失控、無盲區(qū)、無死角。
責(zé)任編輯： 江曉蓓
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