今年2月開始，烏魯木齊、呼和浩特、蘭州鐵路局和山西潞安等多條鐵路運(yùn)費(fèi)價(jià)格大幅度下調(diào)(最高40%)，并于3月份開始陸續(xù)執(zhí)行新的優(yōu)惠政策，來自新疆、中蒙邊境的特價(jià)煤炭開始通過鐵路運(yùn)輸陸續(xù)進(jìn)入云貴川渝地區(qū)，引起了不少業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。其實(shí)，這不是偶然，而是市場需求變化與供應(yīng)策略調(diào)整的結(jié)果。今天我們就來聊聊這背后的故事。

3月12日新疆煤炭火車站臺(tái)到貨報(bào)價(jià)表

新疆煤炭涌入云貴川渝搶占市場

受此次鐵路運(yùn)費(fèi)大降價(jià)的影響，當(dāng)前不少新疆特價(jià)煤已搭乘貨運(yùn)鐵路專線，抵達(dá)云南、貴州、四川和重慶等地，據(jù)煤炭寶統(tǒng)計(jì)，5500卡和6000卡新疆動(dòng)力煤到四川多地站臺(tái)價(jià)格已跌至1毛錢1大卡的邊緣，具體可以看看上圖，例如從新疆吐魯番發(fā)運(yùn)煤炭至四川廣元南站臺(tái)，到站價(jià)格約為每卡0.107元。相較年初，每噸精煤成本已下降超百元。所以，想必晉陜蒙等主產(chǎn)區(qū)的煤礦老板都在顫抖吧。

烏魯木齊鐵路局‌消息：此次鐵路運(yùn)費(fèi)下浮政策將持續(xù)至6月30日截止， 管轄內(nèi)蘭新線和南疆線運(yùn)輸路線將重點(diǎn)惠及甘肅、四川、重慶、云南、貴州、青海等地，為“疆煤入滇”“疆煤入黔””疆煤入川“”疆煤入渝“等下游用戶提供便利，將極大提升“疆煤外運(yùn)”的市場競爭力。

2024年新疆煤炭產(chǎn)量與外運(yùn)數(shù)量?

新疆作為我國第四大煤炭區(qū)，2024年原煤產(chǎn)量達(dá)到5.41億噸，同比增長17.5%，增速連續(xù)四年居全國主要產(chǎn)煤省區(qū)首位‌。去年，“疆煤外運(yùn)”的總運(yùn)量約為1.4億噸‌。中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司日前發(fā)布消息稱，在“保障疆煤外運(yùn)15條硬措施”的推動(dòng)下，2024年，新疆鐵路疆煤外運(yùn)量達(dá)9061萬噸，首次超過9000萬噸，同比增長50.2%，創(chuàng)歷史新高。

新疆煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略

近年來，新疆以“煤”為基，加快構(gòu)建現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)鏈。整體看，新疆煤炭資源以低變質(zhì)程度煤為主，與煤氣化工藝的適用性良好。2024年，哈密400萬噸/年煤制油、1500萬噸/年煤炭分質(zhì)分級利用項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)。新疆明確，今年將積極推進(jìn)準(zhǔn)東國家級現(xiàn)代煤化工示范區(qū)、哈密國家級現(xiàn)代綜合能源與產(chǎn)業(yè)化示范區(qū)建設(shè)，加快準(zhǔn)東煤制氣、煤制烯烴、煤制甲醇和哈密能源集成創(chuàng)新基地等現(xiàn)代煤化工項(xiàng)目建設(shè)，全力打造國家大型煤炭供應(yīng)保障基地和煤制油氣戰(zhàn)略基地。