先說煤價，今天產地煤價依然在上行通道，且拉運情況良好，車輛較多;港口市場較為平穩(wěn)，漲幅趨緩，尤其是在港口、下游電廠庫存均處于高位的情況下，高溫天氣帶來的日耗增加并沒有帶來預期的需求釋放。

7月11日北方港口參考煤價：

5500大卡：856元/噸(+1)

5500大卡：756元/噸(+1)

5500大卡：656元/噸(+1)

庫存方面：

1.電廠庫存：中電聯消息，截至7月4日，納入中電聯燃料統(tǒng)計的燃煤電廠煤炭庫存超過1.2億噸，較去年同期增加228.5萬噸，庫存可用天數27.1天，較上年同期增加3.3天。

就沿海電廠來看，至本周，沿海電廠日耗已經升至230萬噸，可用天數出現明顯下降，較月初下降了3天，較去年同期來看，庫存及可用天數略低于去年。

2.港口方面：港口庫存，截至7月11日，北四港庫存2687萬噸，周環(huán)比下降29萬噸，同比增加77萬噸。

北港裝船，從7月5日至11日一周以來，北港日均裝船164萬噸，較去年同期的日均192萬噸減少了每日減少28萬噸。從單日吞吐量來看，自7月10日開始，北港調出明顯增加，已經從本周一的160多萬噸，至今日已增至190多萬噸。

隨著氣溫的升高，北港調出雖然有所增加，但目前來看較去年仍有差距，庫存雖也出現下降，但整體庫存仍處于高位，且高于去年同期。

近日，福建省建筑材料工業(yè)協會印發(fā)了7月份錯峰工作安排通知。通知要求，福建省內所有水泥熟料生產線(不論目標市場為何地)均須參與錯峰生產。在確保滿足市場供應的前提下，7月份錯峰停窯12天/臺。此次錯峰文件里明確要求，不論企業(yè)的目標市場為何地，均須參與錯峰生產，這一舉措也充分反映出福建省在強化錯峰生產機制、加大停窯力度方面的堅定決心。