E-Fan 2.0電力飛機(jī)原型
目前E-Fan 2.0還只是一個雛形,但空客公司已經(jīng)計(jì)劃在法國西南部的阿基坦地區(qū)為其建立裝配線。與現(xiàn)有業(yè)主的場地購買協(xié)議計(jì)劃于2015年中期簽訂,總裝線的建設(shè)工作預(yù)計(jì)于2016年中開始。
空客公司稱,首架E-Fan 2.0電力飛機(jī)計(jì)劃在2017年底或2018年初投入運(yùn)營。初期,飛行學(xué)校將是該機(jī)型的主要客戶。面向普通航空市場、更大尺寸的4座電力飛機(jī)E-Fan 4.0也被列入了日程,預(yù)計(jì)在2019年投入使用??湛偷拈L期計(jì)劃是生產(chǎn)電力支線飛機(jī)和電力直升機(jī),最終的目標(biāo)是生產(chǎn)出100座的電力飛機(jī)。該公司預(yù)計(jì)該計(jì)劃或許到2050年才能實(shí)現(xiàn)。
在巴黎航展上,E-Fan 2.0將進(jìn)行飛行表演,同時空客的展區(qū)內(nèi)也將展出量產(chǎn)版、全尺寸的E-Fan 2.0模型。
第51屆巴黎航展于6月15日至21日在巴黎布爾歇機(jī)場舉行。據(jù)巴黎航展公司方面介紹,本次航展展覽總面積324000平方米,展出飛機(jī)150架,將有來自42個國家的2215家企業(yè)參展,官方代表團(tuán)也有285個之多,預(yù)計(jì)將吸引來自181個國家和地區(qū)約14萬名專業(yè)觀眾和3100名記者。
特別值得一提的是,由于聯(lián)合國第21屆氣候大會將于2015年底在同一地點(diǎn)舉行,本屆巴黎航展特別強(qiáng)調(diào)環(huán)保話題,期間將特別設(shè)立“氣候日”,并設(shè)立航空科研技術(shù)專區(qū),介紹未來飛機(jī)技術(shù)路徑。
責(zé)任編輯: 李穎