面對(duì)世界航運(yùn)市場(chǎng)船舶大型化的發(fā)展趨勢(shì)，天津港不斷優(yōu)化調(diào)整集裝箱生產(chǎn)作業(yè)布局，進(jìn)一步提升航道等級(jí)，加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施。

“截至目前，通航安全評(píng)估等工作已全部完成，待相關(guān)部門(mén)正式發(fā)布公告后，天津港30萬(wàn)噸級(jí)航道就可以正式啟用了。這也是目前國(guó)內(nèi)等級(jí)最高、世界上唯一的30萬(wàn)噸級(jí)航道。”天津港（集團(tuán)）有限公司調(diào)度指揮中心副主任余雷透露，30萬(wàn)噸級(jí)航道啟用后，30萬(wàn)噸級(jí)滿(mǎn)載船舶就可進(jìn)出天津港了，換句話(huà)說(shuō)，就是能夠進(jìn)入渤海灣的船舶都能進(jìn)入天津港進(jìn)行作業(yè)。而天津港復(fù)式航道從1月1日試運(yùn)行以來(lái)，目前已進(jìn)入到第三階段，預(yù)計(jì)年底前試運(yùn)行將全部完成，明年將正式運(yùn)行。屆時(shí)，天津港將進(jìn)一步擴(kuò)大天津口岸在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，為輻射、帶動(dòng)京津冀及周邊腹地發(fā)展發(fā)揮更大作用。