據(jù)寧波煤炭網(wǎng)常務(wù)副總經(jīng)理羅振生介紹，6月16日，神華集團(tuán)下調(diào)5800大卡以上的5個(gè)品種煤炭?jī)r(jià)格，降幅達(dá)到每噸15元，下調(diào)后特低灰每噸604元，活礦每噸614元，神優(yōu)一每噸598元，神優(yōu)二每噸569元，神優(yōu)三每噸579元。羅振生認(rèn)為，此次神華集團(tuán)下調(diào)價(jià)格的煤炭屬于高卡煤，由于庫存量大，目前又是高卡煤的淡季，加上不斷增加的進(jìn)口煤沖擊，所以下調(diào)煤炭?jī)r(jià)格。據(jù)了解，目前，進(jìn)口煤在價(jià)格上還有一定優(yōu)勢(shì)，與國內(nèi)煤相比每噸大概差20元。

神華煤價(jià)被迫繼續(xù)下調(diào)

●本報(bào)特邀撰稿人 李廷

5月底，神華集團(tuán)確定的6月煤炭銷售價(jià)格有升有降。就在神華集團(tuán)剛剛調(diào)整了6月煤炭銷售價(jià)格后不久，又有消息稱神華再度下調(diào)高卡煤價(jià)格。

神華集團(tuán)之所以再次下調(diào)價(jià)格，個(gè)人認(rèn)為目前神華煤并無價(jià)格優(yōu)勢(shì)。盡管神華將其6月5500大卡煤種掛牌平倉價(jià)下調(diào)了5元至每噸548.8元，給現(xiàn)匯結(jié)算客戶的最低價(jià)格也再度降到了每噸530元，但目前環(huán)渤海市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了接近每噸520元的價(jià)格，6月11日的CCI1（以秦皇島港收到基為5500大卡的動(dòng)力煤FOB離岸價(jià)標(biāo)價(jià)基準(zhǔn)為標(biāo)的物，記錄7天至45天裝船期的交易，每日發(fā)布）也降到了每噸521元。也就是說，對(duì)于市場(chǎng)其他煤來說，目前神華煤并無價(jià)格優(yōu)勢(shì)可言。更何況目前煤炭需求疲軟，產(chǎn)能過剩明顯，庫存普遍高企，用煤企業(yè)采購積極性不高，如果不降價(jià)，未來銷量難免受到一定影響。

神華作為行業(yè)龍頭，其降價(jià)給市場(chǎng)帶來的利空影響顯而易見。神華降價(jià)之后市場(chǎng)會(huì)立即跟跌，2月末神華降價(jià)后市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)一波快速回落便是很好的證明。對(duì)于其自身來說，降價(jià)除了能夠使其暫時(shí)保住銷量之外，很難帶來額外收益，相反因?yàn)閮r(jià)格下跌，其收益可能進(jìn)一步縮水。因此，無論是對(duì)整個(gè)市場(chǎng)來說，還是對(duì)神華集團(tuán)自身來說，降價(jià)肯定都是沒有什么好處的。那么在目前市場(chǎng)價(jià)格再度走低的情況下，神華究竟應(yīng)不應(yīng)該進(jìn)一步降價(jià)呢？

筆者認(rèn)為，神華應(yīng)該進(jìn)一步降價(jià)。原因很簡(jiǎn)單，即使是龍頭企業(yè)，在產(chǎn)能明顯過剩，新增產(chǎn)能還在不斷形成，煤價(jià)持續(xù)向成本靠攏的情況下，堅(jiān)持挺價(jià)阻擋不了市場(chǎng)價(jià)格的回落，最終損失的是市場(chǎng)份額。

北方四港拉煤船減少

●本報(bào)特邀撰稿人 王云

從6月10日開始，秦皇島港、黃驊港和曹妃甸港、國投京唐港下錨船舶中已辦理手續(xù)的船舶開始減少，北方港口空泊情況有增無減，造成四港日煤炭發(fā)運(yùn)量大幅下降。

近一段時(shí)間，傳來神華降價(jià)的消息，而這一消息已經(jīng)影響了北方港口正常的煤炭發(fā)運(yùn)，在秦皇島、曹妃甸等港口下錨船中，已辦理手續(xù)的船舶大幅減少。以秦皇島港為例，6月10日，秦皇島港下錨船為50艘，其中已辦手續(xù)船舶為6艘；6月15日，秦皇島港下錨船為40艘，其中已辦手續(xù)船舶為8艘。下錨船和已辦手續(xù)船舶，這兩個(gè)數(shù)據(jù)全部在低位，且較5月下旬減少了很多。主要原因如下：一是下游電廠存煤處于高位，需求不旺，拉煤積極性下降；二是得知煤企還要繼續(xù)降價(jià)的消息后，耗煤大戶不急于拉運(yùn)煤炭，而是保持觀望，等待著煤價(jià)繼續(xù)下跌后再辦理手續(xù)，購買煤炭。

據(jù)中海集團(tuán)一位船長(zhǎng)介紹，他的船上周剛剛在曹妃甸港下錨，本來即將進(jìn)港靠泊，但收到租船方下游電廠的通知，要求其繼續(xù)下錨等待消息，并將租船合同中的裝船期后延。據(jù)國投曹妃甸港業(yè)務(wù)人員介紹，進(jìn)入6月以來，由于碼頭空泊情況屢見不鮮，煤炭進(jìn)港量高于出港量，曹妃甸港存煤呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，6月13日存煤510萬噸，較月初增長(zhǎng)了70萬噸，日均增加了5.3萬噸。6月13日，黃驊港存煤已經(jīng)達(dá)到220萬噸的高位，天津港神華煤碼頭存煤也在高位，神華煤在北方港口存煤高位已經(jīng)影響到了該集團(tuán)物流鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。目前，北方沿海地區(qū)天氣炎熱，已經(jīng)到了煤炭自燃期（5月至9月），諸多煤炭發(fā)貨人著急出手，壓低價(jià)格銷售煤炭成為重要手段。

未來一段時(shí)間，如果大的煤炭集團(tuán)繼續(xù)大幅下調(diào)煤價(jià)，恐將引起市場(chǎng)波動(dòng)，其他中小型煤企跟風(fēng)下調(diào)價(jià)格，繼續(xù)賠錢銷售，這也將加速煤炭行業(yè)的重新洗牌。預(yù)計(jì)大幅降價(jià)后，大量煤炭企業(yè)難以承受，嚴(yán)重的可能會(huì)停產(chǎn)倒閉，徹底退出市場(chǎng)。個(gè)別大型煤企如中煤、同煤等煤企，仍會(huì)從維護(hù)客戶利益及保證企業(yè)自身生存發(fā)展出發(fā)，堅(jiān)持“不掙利潤(rùn)占市場(chǎng)”的原則，繼續(xù)滿足下游用煤需求，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

煤炭產(chǎn)地未受明顯影響

●本報(bào)記者 周娟娟

與港口的敏感比起來，神華降價(jià)的消息對(duì)煤炭產(chǎn)地影響要弱很多。晉煤集團(tuán)一位工作人員告訴記者，在現(xiàn)在市場(chǎng)環(huán)境下，如果神華集團(tuán)煤炭?jī)r(jià)格下降幅度在每噸5元至10元之間，對(duì)中部產(chǎn)地來說沒什么影響。“就算是有大的價(jià)格調(diào)整，也要先傳導(dǎo)到港口，再傳導(dǎo)給下游用戶，然后才能傳導(dǎo)到產(chǎn)地。”上述工作人員說。

該工作人員認(rèn)為，神華集團(tuán)目前的煤炭產(chǎn)量占全國的煤炭產(chǎn)量10%左右，該集團(tuán)下調(diào)價(jià)格和上調(diào)價(jià)格對(duì)其他企業(yè)來說可以作為參考。

據(jù)他介紹，目前山西各地動(dòng)力煤價(jià)格基本保持低位平穩(wěn)，下游電廠庫存繼續(xù)維持高位，因日耗量增加，庫存可用天數(shù)有所減少。大同、朔州地區(qū)國有重點(diǎn)煤企維持正常生產(chǎn)，受益于省政府“煤炭17條”稅費(fèi)減免政策，大同地區(qū)部分停產(chǎn)小礦開始復(fù)產(chǎn)，當(dāng)?shù)孛禾咳债a(chǎn)量進(jìn)入6月以來有明顯提升；朔州、忻州地區(qū)銷售壓力仍然較大，當(dāng)?shù)氐胤矫旱V多以銷定產(chǎn)，價(jià)格保持不變。長(zhǎng)治地區(qū)由于煤質(zhì)較好，下游客戶相對(duì)穩(wěn)定。

在煤炭產(chǎn)地河南，一些煤礦正在醞釀降價(jià)，但還沒有實(shí)施。

中國平煤神馬集團(tuán)一位工作人員介紹，之所以想降價(jià)，就焦煤來說，焦炭?jī)r(jià)格最近一直平穩(wěn)，但鋼市進(jìn)入淡季，預(yù)計(jì)焦炭?jī)r(jià)格還會(huì)降，焦煤價(jià)格估計(jì)也受影響；從動(dòng)力煤方面來看，水量發(fā)電多，煤炭庫存高，所以想降價(jià)促銷。

在陜西，煤價(jià)依舊呈下滑趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，黃陵5500大卡煤，3月每噸440元，5月每噸410元，目前每噸已經(jīng)降到380元；銅川5000大卡煤，3月每噸385元，5月每噸350元，目前每噸325元。

市場(chǎng)低迷，動(dòng)力煤和煉焦煤銷售都出現(xiàn)了困難，隨著迎峰度夏的到來，市場(chǎng)可能迎來一絲希望。據(jù)西安中源煤炭交易中心工作人員介紹，這幾天來買煤的用戶漸漸多了起來。