據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，昨天上午，中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布霧和霾橙色雙預(yù)警，這已經(jīng)是中央氣象臺連續(xù)3天發(fā)布霾橙色預(yù)警。那么，最近一周來，我國的霧霾情況到底有多嚴(yán)重？104座城市重度“淪陷”的原因是什么？

環(huán)保部有關(guān)負(fù)責(zé)人最新表態(tài)，三大原因造成我國中東部地區(qū)大面積灰霾：一是不利氣象條件造成污染物持續(xù)累積。二是機動車尾氣排放，三是北方冬季燃煤采暖對空氣質(zhì)量惡化貢獻(xiàn)較大。對此，廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強表示，削減燃煤是減排的核心問題。

中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平也表示，霧霾問題正在倒逼中國進(jìn)行能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。

廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強指出，發(fā)展核電能很大程度改變中國能源結(jié)構(gòu)，是解決霧霾困擾之本的關(guān)鍵一步。

PM2.5拷問下的中國經(jīng)濟增長模式，應(yīng)該如何轉(zhuǎn)型？財經(jīng)評論員葉檀(微博)指出，以PM2.5等為主的霧霾污染，主要源自我國長期以來“唯增長主義”的粗放發(fā)展，給經(jīng)濟社會帶來的健康赤字。

要從根本上解決中國大氣污染，最終離不開轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長模式。中國過去5年的超過兩位數(shù)的GDP增長主要依靠高耗能行業(yè)的發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)拉動。僅5年間，發(fā)電量增加63%，粗鋼產(chǎn)量與水泥產(chǎn)量分別增長74%和76%，機動車產(chǎn)量增加220%。因此，葉檀認(rèn)為，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型迫在眉睫。