截至11月1日，上周最后一個工作日，全國成品油價格指數(shù)為935.28，跌幅0.02%，呈現(xiàn)穩(wěn)中有降的趨勢。

10月31日發(fā)改委發(fā)布消息稱，本輪調(diào)價周期內(nèi)汽柴油價格每噸均降低75元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均降低0.06元，調(diào)價執(zhí)行時間為10月31日24時。新華(大慶)國際石油資訊中心分析師王超認(rèn)為，本輪調(diào)價創(chuàng)新機制以來的最小跌幅，調(diào)價后預(yù)計主營業(yè)者心態(tài)將有所企穩(wěn)，按需補貨，但補貨數(shù)量有限，后市全國成品油價格指數(shù)將以平穩(wěn)走勢為主。

全國成品油價格指數(shù)運行結(jié)果表明，上周93#汽油平均價格報收于9096元/噸，較前一報告周期上升了18元/噸；0#柴油平均價格報收于8014元/噸，較前一報告周期降低了77元/噸。綜合來看，汽油價格變化幅度不大，但柴油價格下降明顯，帶動全國成品油價格指數(shù)小幅走低。

王超認(rèn)為，上一輪成品油調(diào)價周期內(nèi)，國際原油繼續(xù)呈寬幅震蕩走勢，截至30日一攬子原油平均價格變化率為-0.95%，幅度逐漸收窄，對國內(nèi)成品油市場形成利空影響。

王超分析說，本次油價下降幅度偏小，對成品油消費的提振作用將十分有限。目前成品油市場整體行情呈現(xiàn)持穩(wěn)態(tài)勢。主營方面來看，多數(shù)業(yè)者汽柴油價格守穩(wěn)，個別主營柴油價格上調(diào)。地?zé)挿矫妫善酚褪袌鼋煌遁^為清淡，油品升級成為市場重心，地?zé)捗媾R嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。社會單位根據(jù)市場情況適量補貨，按需買進(jìn)。觀望后市，目前成品油市場缺乏明顯利好支撐，國際原油市場利空充斥，業(yè)者對后市普遍持看空心態(tài)。美國能源情報署公布美國石油庫存數(shù)據(jù)備受關(guān)注，庫存高企或?qū)⑹乖蛢r格維持弱勢震蕩，利空國內(nèi)成品油市場。