短期，國內(nèi)煤價或保持下行通道，目前，尚未看到底部。而目前的進(jìn)口煤到岸價優(yōu)勢已不明顯，有的低卡煤種價格已高于國內(nèi)煤炭。本周開始，部分電廠機組停機檢修，對進(jìn)口煤的采購節(jié)奏放緩。三月份，預(yù)計我國進(jìn)口動力煤量或有收緊，有可能低于去年同期進(jìn)口煤數(shù)量。

今年1-2月份，我國進(jìn)口動力煤5481萬噸，同比減少8萬噸。從數(shù)據(jù)來看，今年一開板，我國煤炭進(jìn)口量依然處于歷史較高水平，但增速已明顯放緩。春節(jié)過后，動力煤需求端延續(xù)去年疲態(tài)走勢，煤價持續(xù)回落;而進(jìn)口煤方面，僅部分終端電廠少量采購，采購規(guī)模下降，進(jìn)口煤和國內(nèi)煤炭的價格重心同步回落。春節(jié)過后，供應(yīng)端率先恢復(fù)生產(chǎn)，但下游復(fù)工情況不及預(yù)期，市場供大于求格局形成;環(huán)渤海港口庫存不斷攀高，促使貿(mào)易商出貨困難，報價不斷下調(diào)，國內(nèi)煤價不斷走低;而進(jìn)口煤價格隨之承壓下行，供強需弱的情況下，我國進(jìn)口量表現(xiàn)平平，進(jìn)口動力煤結(jié)構(gòu)或?qū)闹暗?ldquo;規(guī)模拉運”轉(zhuǎn)為“結(jié)構(gòu)性調(diào)整采購”。

目前，港口市場維穩(wěn)運行，市場中低卡價格穩(wěn)中上漲，高卡價格仍然偏弱，下游少量空單和剛需，采購壓價，成交較少。高庫存壓制之下，環(huán)渤海港口市場弱勢依舊，煤價小幅上漲后，仍面臨下跌壓力。江內(nèi)市場交投氛圍冷清，詢貨問價還是剛需為主，有少量需求釋放;但需求意向價偏低，價格匹配度較差。

當(dāng)前正值火電機組計劃性檢修的高峰期，發(fā)電量有所下降，日耗隨之回落。但目前動力煤現(xiàn)貨價格處于階段性低位，部分火電廠正在考慮采購部分市場煤以補充庫存，從而優(yōu)化入夏之前的電廠存煤結(jié)構(gòu)。對于后市預(yù)期，由于港口煤價已跌破接近長協(xié)，部分煤種跌破進(jìn)口，引發(fā)部分電廠詢貨增多;疊加非電行業(yè)需求對煤價仍有剛性支撐，煤價短期內(nèi)難以大幅下跌。預(yù)計四月上旬，煤價延續(xù)區(qū)間內(nèi)小幅震蕩走勢。而進(jìn)入四月中旬，由于下游采購已告一段落，煤市會再次陷入供需兩弱狀態(tài)。預(yù)計四月上中旬，煤價先漲后跌再穩(wěn)。而四月下旬，煤價能否如期上漲，要關(guān)注環(huán)渤海港口去庫情況及進(jìn)口煤政策變化，以及非電需求情況。