自印尼HBA(印尼動力煤參考價)定價新規(guī)實(shí)行以來,引發(fā)了海運(yùn)市場的廣泛關(guān)注和連鎖反應(yīng)。印尼政府出臺該政策的初衷是通過統(tǒng)一價格標(biāo)準(zhǔn),防止低價出口導(dǎo)致的稅收流失,并確保國內(nèi)能源供應(yīng)的穩(wěn)定性。但政策實(shí)行之初,因政策本身不完善以及實(shí)際操作中遇到的問題,面臨著諸多挑戰(zhàn)。
一方面,礦商面臨合同重新談判和出口交付推遲的風(fēng)險,另一方面,買家需求疲軟以及出于對新規(guī)影響的觀望,進(jìn)口市場交投活動顯著減少。市場一時間陷入停滯,買賣雙方博弈加劇。
3月份以來,印尼煤炭出口煤交付出現(xiàn)了明顯的延遲。礦商在提交出口文件時,必須確保其銷售價格不低于政府設(shè)定的HPB(根據(jù)HBA價格計算得出)價格。然而,由于HBA價格與市場價格存在較大差異,許多礦商難以滿足這一要求,導(dǎo)致出口文件無法順利處理。
據(jù)市場消息稱,近日某礦商因依舊采用原有價格指數(shù)(ICI)而無法通過印尼礦產(chǎn)和煤炭在線監(jiān)測系統(tǒng)(MOMS)的審核,導(dǎo)致出口文件無法辦理。
在這一情況下,中小型煤礦首當(dāng)其沖。有印尼某生產(chǎn)商透露,HBA價格與市場現(xiàn)貨價格差距較大,其500萬噸6000大卡煤因日本買家拒絕接受HBA定價而滯銷,而據(jù)船運(yùn)經(jīng)紀(jì)商表示,類似情況在中小型礦商中較為普遍,部分礦商出貨延誤2-3天。
相比而言,部分大型礦商依舊優(yōu)先選擇執(zhí)行原有合同,并推遲新訂單談判。多數(shù)印尼生產(chǎn)商采取觀望態(tài)度,在市場進(jìn)一步清晰之前暫停出貨。
需求側(cè)來看,目前,亞洲動力煤市場現(xiàn)貨交易活動明顯減少,買家普遍采取觀望態(tài)度,等待市場進(jìn)一步明朗。有印度貿(mào)易商表示,不會以HBA價格購買煤炭,認(rèn)為這種由印尼政府單方面決定的定價機(jī)制違背了市場供需關(guān)系的基本原則,對高價采取抵制態(tài)度,甚至考慮取消長期合同。
中國受終端用戶庫存高位以及需求疲軟影響,加之前期部分印尼煤價格已較國內(nèi)煤出現(xiàn)倒掛,近期中國買家正在轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)市場,或?qū)で筇娲鷣碓?,比如采購澳大利亞進(jìn)口低灰分煤炭用于混配。
國內(nèi)某貿(mào)易商表示,受印尼定價政策影響,近期市場參與者對澳大利亞高卡煤詢貨較多,報價企穩(wěn),5500大卡離岸價報74美元/噸,成交價普遍72.5美元/噸以上。
同時,國內(nèi)電企招標(biāo)高卡煤報價重心上移,華南某電企近日以艙底含稅價715美元/噸的價格成交一船5500大卡煤。
相比而言,越南買家暫未受到影響。越南買家主要進(jìn)口超低卡印尼煤,而該品種煤HBA價格與市場報價相差不大,因而多數(shù)越南貿(mào)易商表示合同正常交付。但如果未來HBA價格全面上調(diào),越南買家也可能面臨成本上升的壓力。
海運(yùn)市場上印尼煤的“急凍”為其他出口國帶來了爭奪市場份額的機(jī)遇。據(jù)市場消息稱,澳大利亞礦商近期開始在市場上尋找印度買家,4月上旬船期5500大卡煤紐卡斯?fàn)栯x岸價報76美元/噸。不過,印度西海岸買家對相同品質(zhì)煤還盤69美元/噸。
印尼HBA新政的初衷是提升財政收益,但其“一刀切”的政策暴露了政策靈活性的不足,不僅影響了印尼煤炭的出口,也對整個亞洲動力煤市場的供需格局產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
對于印尼礦商而言,新政策帶來了巨大的運(yùn)營壓力。一方面,他們需要調(diào)整定價策略以符合政府要求;另一方面,他們還要面對買家的抵制和市場需求的下降。對于買家而言,HBA定價機(jī)制的高價格也帶來了額外的成本壓力。
中國和印度作為印尼煤炭的主要進(jìn)口國,已經(jīng)開始尋找替代供應(yīng)來源。例如,中國買家更傾向于使用國內(nèi)煤炭或從澳大利亞進(jìn)口低灰分煤炭用于混配。而印度買家則對高價煤炭持抵制態(tài)度,甚至考慮取消長期合同。
盡管HBA定價機(jī)制在短期內(nèi)引發(fā)了市場震蕩,但從長遠(yuǎn)來看,這一政策可能會逐步被市場接受。印尼政府已經(jīng)意識到新政策在實(shí)際操作中的問題,并計劃在未來幾周內(nèi)對相關(guān)法規(guī)進(jìn)行修訂。
近日,印尼礦產(chǎn)與煤炭供應(yīng)商協(xié)會(Aspebindo)呼吁政府在新規(guī)實(shí)施前給予6個月的過渡期。同時建議HBA定價應(yīng)根據(jù)每批出口煤炭的最終分析證書(COA)進(jìn)行調(diào)整,以確保公平定價。
3月7日,印尼能源與礦產(chǎn)資源部就HBA/HPB的實(shí)施情況召開了第二次線上會議,就實(shí)施細(xì)則進(jìn)行了進(jìn)一步討論,如電子非稅國家收入(EPNBP)系統(tǒng)將拒絕銷售價格低于既定HPB的發(fā)票、采礦權(quán)稅的計算基于開票日期、HBA的適用值必須與混合貨物中最高的熱值相對應(yīng)等。
雖然短期內(nèi)印尼現(xiàn)貨市場陷入停滯,但這為其他出口國提供了難得的市場窗口。對于印尼而言,如何平衡國家利益與市場規(guī)律,將決定其能否在動蕩中守住“煤炭霸主”地位;而對于全球買家而言,這場危機(jī)或許正是推動供應(yīng)鏈多元化的催化劑。只有通過各方的共同努力,亞洲動力煤市場才能在新的定價機(jī)制下實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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