這個星期以來,煤炭市場弱勢運行,不過整體跌幅很小,過去三天差不多跌了3元/噸。今日智庫注意到,由于持續(xù)高溫,電廠日耗上升,港口詢盤在增加,煤價逐步企穩(wěn)。
具體情況,從環(huán)渤海的錨地船舶就可以看出來,據(jù)今日智庫了解,過去三天煤價在微跌,但錨地船舶在增加:
1,7月15號,環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)量57條;
2,7月16號,環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)量63條;
3,7月17號,環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)量71條。
本周,由于重要會議召開,主產地安全、超產、超載等檢查升級,煤礦生產不穩(wěn)定,產量略有收緊,大秦線發(fā)運量也在同步回落,港口日均調入量139萬噸,處于偏低水平。
而下游的拉運積極性提高,雖然還是以長協(xié)煤為主。不過,港口調出量較前期略有增加,整體高于調入量,港口庫存延續(xù)下行走勢。標志性的秦皇島港口庫存,已經降到了522萬噸,估計降到500萬噸以下時,市場看漲情緒會變強。
綜合的來說,今日智庫謹慎樂觀看待后市。自7月15號為期40天的三伏天開始,在高溫加持下沿海電廠日耗還有上升空間,但近期水電又起來了,再對火電形成抑制,在整體水電偏好的情況下,預計煤價企穩(wěn)反彈后上漲空間也有限。
責任編輯: 張磊