1月17日晚,“天舟七號”貨運飛船在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射,為在軌工作的神舟十七號航天員送去2024年首份“新春快遞”。

“天舟七號”刷新了世界航空紀(jì)錄,成為現(xiàn)役貨物運輸能力最大、貨運效率最高、在軌支持能力最全面的貨運飛船,同時極大提升了空間交會速度,實現(xiàn)了“效率高、送量大、運達(dá)快、服務(wù)好”的“中國太空快遞服務(wù)”。

按照計劃,天舟七號貨運飛船在成功與空間站交會對接后,將與空間站形成組合體,為空間站補給物資并支持在軌科學(xué)實驗;同時承擔(dān)整個組合體的姿態(tài)和軌道控制工作,并為廢棄物的下行銷毀提供支持。

包裹滿滿:“加量20%”

天舟七號貨運飛船是中國航天科技集團(tuán)五院抓總研制、發(fā)射的第7艘貨運飛船,也是天舟貨運飛船與長征七號運載火箭組成的空間站貨物運輸系統(tǒng)的第6次應(yīng)用飛行。天舟七號貨運飛船此次攜帶的貨物多達(dá)260余件,運輸物資總重約5.6噸,涵蓋航天員系統(tǒng)、空間站系統(tǒng)、應(yīng)用任務(wù)領(lǐng)域、貨運飛船系統(tǒng)和工程總體等多方面,具備裝載貨物種類多、大型貨物多、送貨速度快等特點,特別是試驗載荷定制貨包等大型貨物,每件重量都超過100千克,重量更重,體積更大。航天科技集團(tuán)五院研制人員楊勝說:“改進(jìn)后的貨運飛船裝載空間和裝載重量都提升了20%以上,相當(dāng)于一次運的貨物的數(shù)量比之前要多。”

送達(dá)快快:“敲門時間減半”

此次太空包裹的“送貨”速度也大大提升。天舟七號貨運飛船一改往常的6.5小時快速交會對接方式,將首次采用3小時快速交會對接,進(jìn)一步提高貨運飛船自主交會對接能力,豐富交會對接模式,推動中國空間交會對接技術(shù)發(fā)展。航天科技集團(tuán)五院飛船制導(dǎo)導(dǎo)航與控制系統(tǒng)研制人員介紹說:“3小時方案集成了2小時方案中的‘快’因子和6.5小時方案中的‘可靠’因子,是更具競爭力的優(yōu)選技術(shù)方案。如果一切順利,經(jīng)過專家團(tuán)隊的評估,該模式將有望代替6.5小時方案成為新的基本模式。”

貨品多多:“購物車?yán)瓭M”

 這是截至目前為空間站送去最多科學(xué)實驗項目的天舟貨運飛船?？臻g應(yīng)用系統(tǒng)通過這艘飛船,向中國空間站送去33項科學(xué)實驗,覆蓋空間生命科學(xué)、空間材料科學(xué)、微重力流體物理與燃燒科學(xué)等領(lǐng)域,承研單位涉及10個研究所、8所大學(xué),其中2項細(xì)胞類生物實驗項目在發(fā)射場臨射安裝,其他均為貨包形式裝載上行。

 天舟七號貨運飛船還為航天員運送了2400千克生活物資,包括龍年春節(jié)“年貨”、新鮮果蔬等。備受航天員歡迎的水果準(zhǔn)備了近90公斤,比天舟六號飛船增加近30公斤,將保障在軌的神舟十七號航天員和后續(xù)的神舟十八號航天員的食用需求。此前,每個航天員乘組出發(fā)前都會先發(fā)射一艘貨運飛船以便備好“糧草”。作為改進(jìn)升級后的貨運飛船,天舟七號一次物資補給就能支持神舟十七號、神舟十八號兩個乘組在軌執(zhí)行任務(wù)。今后,天舟貨運飛船的發(fā)射頻次也將從“一年兩發(fā)”調(diào)整為“兩年三發(fā)”,進(jìn)一步節(jié)約天地運輸成本。

車況棒棒:“長城潤滑相伴”

中國航天事業(yè)的快速發(fā)展,得益于中國強大完善的工業(yè)體系在新能源、新材料、新技術(shù)領(lǐng)域的不斷開拓探索。中國石化長城潤滑油作為唯一的中國航天事業(yè)全面戰(zhàn)略合作伙伴,始終跟隨中國航天探索太空的腳步,為各類航天飛行器與設(shè)備提供配套潤滑。

早在“兩彈一星”時期,長城潤滑油的前身原油工業(yè)部北京試驗廠(代號 621 廠)就在開始為我國核工業(yè)研制全氟碳油,并在全氟碳油基礎(chǔ)上開發(fā)出了性能更加優(yōu)異的氟氯碳油,以及能夠在全真空狀態(tài)下依舊能長期保持液態(tài)的全氟聚醚。1973年進(jìn)一步研制出了帶支鏈全氟聚醚,并一直沿用至今,成為航天液體潤滑領(lǐng)域應(yīng)用范圍最廣的一類產(chǎn)品。

從“東方紅”衛(wèi)星發(fā)射到“神舟”飛天,從“嫦娥”奔月到空間站建設(shè),服務(wù)中國航天70余載,中國石化長城潤滑油自主研發(fā)了包括航天發(fā)動機(jī)油、航天液壓油、航天儀表油、精密潤滑脂在內(nèi)的7大類60多種航天潤滑產(chǎn)品,不斷更新?lián)Q代滿足中國航天工程的需要,并始終保持著潤滑油品零事故的紀(jì)錄。