10月12日19時(shí)50分,在機(jī)車鳴笛聲中,一列載有9只集裝箱的列車緩緩駛出中越口岸山腰米軌國境站,20分鐘后,這趟列車將通過中越鐵路大橋,前往越南安員站。
這9只集裝箱內(nèi)裝的是我國企業(yè)出口越南的光伏組件。越南地處北回歸線以南,日照充足,擁有豐富的太陽能資源。隨著工業(yè)化進(jìn)程加快,越南本國企業(yè)對電力的需求日益增長,光伏發(fā)電市場潛力極大,而光伏組件正是光伏發(fā)電的核心部件。
光伏組件價(jià)值高且易碎怕壓,對運(yùn)輸有較高要求。中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司采取將光伏組件打包后堆碼在托盤上,并填充泡沫的方式裝載。他們還根據(jù)貨物特性及運(yùn)距,精心挑選40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱裝載這批貨物。
該趟列車從王家營西站發(fā)車的同時(shí),昆明局集團(tuán)公司已在山腰站集結(jié)適箱平車,待貨物經(jīng)玉河鐵路運(yùn)輸至河口北站后,換裝至米軌平車,確保在途貨物全程“不落地”,最大限度降低貨損風(fēng)險(xiǎn)。
昆明局集團(tuán)公司山腰站對該批貨物實(shí)行優(yōu)先辦理,及時(shí)告知客戶通關(guān)流程及政策,與海關(guān)、邊檢等部門強(qiáng)化溝通,提升通關(guān)效率。山腰站與越南鐵路方提前互通列車時(shí)刻,提升交接效率,縮短運(yùn)輸時(shí)間。
該批貨物共計(jì)25只箱,余下16只正在陸續(xù)運(yùn)輸中。光伏組件的加入,進(jìn)一步豐富了中越米軌國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸品類,成功運(yùn)輸此批貨物也為后續(xù)跨境運(yùn)輸精密電子設(shè)備提供了經(jīng)驗(yàn)。
責(zé)任編輯: 李穎