2010年上半年，江蘇張家港口岸共進(jìn)口煤炭90萬噸，貨值1.3億美元，同比分別增長(zhǎng)33.5%和68.1%，煤炭進(jìn)口呈現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

張家港煤炭進(jìn)口大幅增長(zhǎng)的原因主要有三個(gè)：一是受國(guó)際金融危機(jī)影響，國(guó)內(nèi)外煤炭?jī)r(jià)格倒掛，國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格很長(zhǎng)一段時(shí)間維持在一個(gè)較低的價(jià)位，刺激了國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)煤炭的進(jìn)口。

二是受國(guó)家四萬億投資計(jì)劃的拉動(dòng)，煤炭產(chǎn)業(yè)鏈下游如電力、鋼鐵、建材和化工等行業(yè)對(duì)煤炭的需求大為增加。

三是張家港規(guī)模型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，沙鋼2010年提出了鋼產(chǎn)量3000萬噸、鋼材產(chǎn)量2900萬噸的奮斗目標(biāo)，煤炭等物資進(jìn)口成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)支撐。