面對去年能源格局深度調(diào)整、供需形勢快速變化、煤炭價格震蕩下行等復(fù)雜形勢,運銷集團持續(xù)優(yōu)化資源、運力、市場等營銷要素配置,充分釋放集疏運體系整體效能,大力拓展多式聯(lián)運業(yè)務(wù),進一步增強煤炭跨區(qū)域保供能力。
據(jù)統(tǒng)計,2024年運銷集團經(jīng)鐵路運輸煤炭達1.57億噸,同比增長10.56%,用戶兌現(xiàn)率大幅提升,超額完成年度任務(wù)目標,在提升運量、裝車占比、保供能力等方面都取得了歷史最好成績,實現(xiàn)了九年連續(xù)增長。
堅守民生用能底線,保障國家能源安全
運銷集團堅持以民生保障為主線,以服務(wù)用戶為中心,緊緊圍繞“保供應(yīng)、增銷量、提質(zhì)效”這條主線,全方面做強做大鐵路運輸,全力增量保供,有力保障長協(xié)合同的有序兌現(xiàn)。
所屬各專業(yè)化銷售公司充分發(fā)揮各自資源、運輸、管理等方面的優(yōu)勢,密切跟蹤兌現(xiàn)進度,加快計劃落實,不斷細化貨運組織、強化運行管理、優(yōu)化保供方案、科學(xué)配給資源,加強供應(yīng)鏈工作銜接,努力提高保供效率,確保了重點區(qū)域民生用煤均衡穩(wěn)定供應(yīng)。
依托“六線”通道,筑牢陜煤戰(zhàn)略布局
運銷集團堅持以用戶需求為導(dǎo)向,不斷優(yōu)化調(diào)整市場結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)和用戶結(jié)構(gòu),強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),持續(xù)鞏固和提升市場支撐能力,筑牢“中部看陜煤”戰(zhàn)略布局。
數(shù)據(jù)顯示,2024年沿包西線輸送煤炭2595萬噸,保障了省內(nèi)煤炭供應(yīng)。重點增運靖神、浩吉線,分別提升至4919、4673萬噸,擴大荊州煤港鐵水聯(lián)運規(guī)模,進一步提升了陜煤長江中下游市場的占有率。沿蒙冀線、瓦日線穩(wěn)定東出優(yōu)質(zhì)市場,維護了沿海七大化工基地優(yōu)質(zhì)用戶供應(yīng),實現(xiàn)到港煤炭1938萬噸。
深挖潛力增收創(chuàng)效,做強做優(yōu)非電煤市場
在做好電煤保供的同時,運銷集團聚焦“向銷售要效益”導(dǎo)向,持續(xù)優(yōu)化非電煤供應(yīng)結(jié)構(gòu),拓展非電煤銷售渠道,以集裝箱運輸為載體,增強非電煤補充能力,以高附加值產(chǎn)品提升市場競爭力和效益增長。
一方面,從“三品”建設(shè)入手,積極引導(dǎo)礦業(yè)公司提升洗選加工能力,增強產(chǎn)品附加價值。持續(xù)擴大高爐吹灰煤、洗塊煤、化工煤等原料煤資源供給,不斷搶占配焦煤市場高地。另一方面,通過騰挪非電煤資源、外購煤采購、置換資源等方式,補充非電煤需求缺口,保障長期戰(zhàn)略用戶供應(yīng)充足。2024年公轉(zhuǎn)鐵運輸量同比增長780萬噸,集裝箱運輸首次突破2500萬噸。
強化內(nèi)外和作共贏,全力獲取運力資源
運銷集團聚焦產(chǎn)能運能階段性錯配、公鐵比例失衡等矛盾,加強路企合作,積極爭取運力支持,全力穩(wěn)定鐵運總量,實現(xiàn)公鐵合理搭配。
一方面,該公司緊抓大通道疏運能力快速釋放機遇,積極探索路企協(xié)作增量新模式,攜手西安鐵路局,簽訂了省外運輸?shù)闹蓖ㄔ隽炕ケf(xié)議,進一步提升了運力供給,優(yōu)化了運輸結(jié)構(gòu),確保了運力緊張時段鐵路運力需求。另一方面,持續(xù)加強產(chǎn)運銷銜接,協(xié)調(diào)提升浩吉鐵路整編敞70車型配比,增加萬噸列開行比例,提高“兩湖一江”疏解能力,并發(fā)揮好自備箱的運行優(yōu)勢,提升了從“坑口”到“爐口”的運輸保障能力。2024年累計發(fā)往“兩湖一江”4518萬噸,同比增加354萬噸。
今年,運銷集團將繼續(xù)堅持穩(wěn)中求進的工作基調(diào),積極履行社會責(zé)任,努力增銷增運,提升經(jīng)濟運行質(zhì)效,為推動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展做出更大貢獻。
責(zé)任編輯: 張磊