總投資8.03億元、于2009年6月開工建設的內(nèi)蒙古扎蘭屯至阿榮旗鐵路建設項目，截止六月末已累計完成投資47521萬元，完成總投資的59.36%。該鐵路計劃于2011年9月30號竣工通車。

據(jù)悉，扎阿鐵路地處大興安嶺向松嫩平原過渡地帶，位于扎蘭屯市至阿榮旗，線路全長60.8公里；征用沿線土地242.4公頃，主要為旱地、荒地和林地；建設中臨時用地約74.4公頃。

據(jù)記者了解，該條鐵路設計極為注重對途徑地的環(huán)保，要求對臨時占用的旱地，在取土前先將原農(nóng)田表層熟土翻挖堆置，施工后再將原有熟土鋪于地表，進行土地復墾；荒地取棄土完成后，還要將表層整平，并播撒草籽綠化，改善生態(tài)環(huán)境，還綠色予大地。

鐵路建成通車后，將直接與濱洲線相連，使貨物出口滿洲里或運往黑龍江省乃至全國各地將更為便捷，從而推動區(qū)域經(jīng)濟更快發(fā)展。