近期河北、北京地區(qū)高速公路交通擁堵日益嚴(yán)重，數(shù)千輛車輛滯留G6高速公路。為了緩解擁堵，內(nèi)蒙古自治區(qū)交警總隊(duì)日前將G6高速公路西山嘴至蒙冀界段駛?cè)氲奈遢S（含五軸）以上大貨車總流量控制在4000輛/日以內(nèi)，沿線各進(jìn)口實(shí)行配額準(zhǔn)入制。呼和浩特市、包頭市因此有大量貨車滯留在G6高速公路各收費(fèi)站入口，110國道也有不同程度擁堵。目前，呼和浩特市交警支隊(duì)9個(gè)旗縣區(qū)大隊(duì)的民警取消休假全警動(dòng)員，24小時(shí)不間斷執(zhí)勤疏導(dǎo)保證道路交通順暢。

11日上午，記者來到G6高速呼和浩特市一間房收費(fèi)站，盡管經(jīng)過疏導(dǎo)部分大貨車已經(jīng)按照配額規(guī)定數(shù)量駛上公路，可仍有近3公里長的車流滯留在北二環(huán)。這些滯留的大貨車大多滿載煤炭，掛著黑龍江、吉林、遼寧、山東、河北等地的車牌，甚至還有一輛從海南來的拉煤車。滯留的貨車不僅給110國道帶來壓力，呼和浩特市市區(qū)南、北二環(huán)、機(jī)場高速也受到影響，滯留高峰時(shí)北二環(huán)幾乎4車并排擁堵達(dá)10余公里。

在呼和浩特市繞城高速與209國道的連接口，記者發(fā)現(xiàn)南北雙向兩個(gè)從209國道駛上繞城高速的入口被封閉，盡管道路、收費(fèi)站已經(jīng)完全建成卻沒有真正投入使用，大量貨車仍舊只能從209國道駛?cè)牒艉秃铺厥惺袇^(qū)再上高速公路。