日前，山東省政府辦公廳印發(fā)關(guān)于加快全省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)，將助推山東省新能源汽車加快發(fā)展?？傮w來(lái)看，意見(jiàn)以公共服務(wù)領(lǐng)域、居民區(qū)、政府機(jī)關(guān)等單位、城市公共場(chǎng)所、高速公路和國(guó)省道等5個(gè)領(lǐng)域?yàn)榻ㄔO(shè)重點(diǎn)，從規(guī)劃設(shè)計(jì)、用地支持、電網(wǎng)接入、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理等方面，提出了一系列配套政策措施。提出到2020年，在全省建成充電站920座、充電樁35萬(wàn)個(gè)，構(gòu)建車樁相隨、布局合理、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

今后，山東新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件;

大型公共建筑物和社會(huì)公共停車場(chǎng)，建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例，由國(guó)家提出的“不低于10%”提高到“不低于15%”;

電動(dòng)公交汽車電費(fèi)及充電服務(wù)成本不高于汽車燃油成本的70%，電動(dòng)乘用汽車電費(fèi)及充電服務(wù)成本不高于汽車燃油成本的50%;

到2020年，山東將建成充電站920座、充電樁35萬(wàn)個(gè)，形成車樁相隨、布局合理、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。