工業(yè)和信息化部部長苗圩在3月21日舉行的“中國發(fā)展高層論壇2016”年會上表示，四部委關于新能源汽車“騙補”全面核查工作還沒有最終結束，從目前看在一些點上確實已經發(fā)現(xiàn)問題。但他指出，新能源汽車騙補不是大規(guī)模事件，但“不管有多少輛，發(fā)現(xiàn)一起，絕對處置一起”。

2016年1月21日，工信部、財政部等四部委聯(lián)合發(fā)布通知，對新能源汽車推廣應用實施情況及財政資金使用管理情況進行專項核查。隨后，2月初，財政部組織全國35個專員辦檢查北京、上海、江蘇等25個省市，覆蓋2013~2015年度獲得中央財政補助資金支持的全部90家新能源汽車生產企業(yè)，延伸部分購買使用新能源汽車的企事業(yè)單位以及地方政府相關部門。此次檢查不僅僅針對中央財政補助資金，對省、市、縣三級提供的新能源補助資金也一并檢查。

談到新能源汽車騙補問題時，苗圩表示，在核查過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了在局部地區(qū)確實存在少部分企業(yè)騙補的現(xiàn)象，但并不是大規(guī)模事件。“并不像有媒體報道的出現(xiàn)了7萬至9萬輛汽車騙補這么大的規(guī)模，當然，最后一共多少輛，還將在全國范圍內進行核查。不管有多少輛，發(fā)現(xiàn)一起絕對處置一起，這些企業(yè)跑不了。”

對于如何懲處騙補企業(yè)，苗圩表示，國家財政的補貼也沒有全部到位，對于騙補企業(yè)，沒補的錢不會再下發(fā)，已經補的錢一定要扣回來，并且要依法進行處置，直至取消這些企業(yè)的資質。苗圩說，未來在全國范圍內清查后，會第一時間向媒體公布2015年到底有哪些企業(yè)騙補，涉及多少車輛、多少資金。

據悉，3月11日，工信部發(fā)布通知，宣布將建立汽車生產企業(yè)信用數據庫和違法違規(guī)企業(yè)黑名單庫。通知要求，汽車生產企業(yè)應加強機動車出廠合格證管理，嚴格按相關規(guī)定規(guī)范機動車出廠合格證樣式備案、制作、配發(fā)、重發(fā)以及合格證電子信息上傳、修改、撤銷等工作，確保合格證及其電子信息與實際車輛唯一對應且保持一致。同時，對于生產一致性不符合要求、虛假開具合格證、倒賣合格證等違法違規(guī)失信企業(yè)，將列入黑名單，依法進行處罰，并向社會公示。