因原油價格下跌影響，全球最大船運公司馬士基集團下屬石油公司宣布了裁員和削減成本幅度高達兩位數(shù)的計劃。

馬士基石油公司（Maersk Oil）昨日宣布，到明年年末，其運營成本要降低20%，其中舉措之一是全球范圍裁員，今年將裁員約1250人，裁減人數(shù)占員工總數(shù)的10%-12%。該司CEO Jakob Thomasen稱，預(yù)計經(jīng)營壓力會持續(xù)到明年，在石油市場發(fā)展必須專注于成本。

該司新聞稿稱，上述決定是在對業(yè)務(wù)活動進行大范圍內(nèi)部評估后做出的，這也是在油價持續(xù)低位之后做的決定。彭博新聞社報道提到，公布削減成本計劃后，該司股價一度回漲2.9%。上周五，在母公司馬士基集團宣布將今年集團盈利預(yù)期下調(diào)15%后，該司股價當(dāng)天跌5.2%。

上月9日，馬士基石油公司將年度預(yù)算中的資本支出削減10億美元。今年稍早，該司宣布英國同安哥拉和美國的旗下油田項目分別裁減220人和60人，昨日該司稱，這些早前公布的裁員也包含在上述10%以上幅度的裁員之中。

因中東、俄羅斯和北美的石油產(chǎn)量持續(xù)高于全球需求，去年6月以來，油價已經(jīng)下跌近60%，至今仍在低于每桶50美元的近六年來低位。今年夏季油價曾經(jīng)出現(xiàn)一波反彈，但是本月再度走低，許多市場人士認(rèn)為油價可能會再創(chuàng)新低。

一直唱空油價的高盛近日再度發(fā)表看空觀點。高盛稱，油品庫存接近最大容量，這將使供應(yīng)過剩進一步惡化，油價可能急劇下跌。上月高盛報告曾預(yù)計，因市場供應(yīng)過剩嚴(yán)重性超出預(yù)期，若原油產(chǎn)量不能迅速降低，油價甚至可能要跌至每桶20美元才能出清過剩產(chǎn)能。