近期，國際大宗商品價格呈現(xiàn)明顯下滑趨勢，國際宏觀經(jīng)濟(jì)受挫，煤炭市場延續(xù)“旺季不旺”態(tài)勢。本期，國際三大煤炭港口煤價兩跌一漲，全線跌破60美元整數(shù)關(guān)口。

據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價格中心數(shù)據(jù)顯示，截至2015年8月7日當(dāng)周，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌恿γ簝r格報收59.54美元/噸，環(huán)比前一周下跌0.66美元 /噸，跌幅為1.10%；南非理查德港動力煤價格指數(shù)報收56.20美元/噸，環(huán)比上漲0.11美元/噸，漲幅為0.20%；歐洲ARA三港市場動力煤價格指數(shù)報收57.3美元/噸，環(huán)比下跌0.40美元/噸，跌幅為0.69%。

自2012年開始，國際煤炭市場供求矛盾爆發(fā)，煤炭需求大幅下滑，煤價跌勢一發(fā)不可收拾，至2015年，煤價降幅收窄，開始進(jìn)入底部震蕩階段。綜合數(shù)據(jù)顯示，與2012年五月份相比，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛酆湍戏抢聿榈赂勖簝r跌幅均超過了40%，歐洲ARA三港跌幅近30%，相比之下，澳大利亞作為煤炭出口大國，受中國煤炭需求減少的影響，受創(chuàng)最大。

同時，另一國際煤指BJ現(xiàn)貨動力煤價格也同步下滑，據(jù)秦皇島煤網(wǎng)價格中心數(shù)據(jù)顯示，截至8月6日，BJ動力煤價格報收為59.9美元/噸，環(huán)比前一周下跌0.53美元/噸，跌幅為0.88%。該指數(shù)反映了煤炭買賣雙方對現(xiàn)貨動力煤的合同價，已成為指導(dǎo)日澳煤炭價格談判和現(xiàn)貨談判的重要參考價格依據(jù)。