印度將取代中國成為最大的動力煤進口國，并成為嘉能可和必和必拓等礦商從本區(qū)域國家獲取新訂單的龍頭老大。

分析師William Foiles和Andrew Cosgrove在一份報告中稱，到2017年之前或更早，印度動力煤進口將超過中國。作為世界最大能源消費國的中國正在削減煤炭用量以治理污染。

報告稱，印度及其區(qū)域同伴如印尼、越南、日本和韓國計劃到2019年將其燃煤發(fā)電量提高204GW，增長60%。

不過，這可能不足以引發(fā)價格上漲。分析師稱，來自最大出口國的印尼煤炭供應量下滑以及印度煤炭需求量和產量之間的缺口將有助于形成動力煤價格前景。

彭博情報分析師說：“由于來自新發(fā)電廠的需求一浪高過一浪，使得印度國內煤炭生產目標與進口激增相對抗，印度將對海運動力煤市場產生巨大影響。”

國有印度煤炭公司控制印度國內80%的煤炭生產，曾表示五年內其煤炭產量將翻倍增長至10億噸，這意味著其年產量增速接近翻倍。

根據(jù)該報告，到2020年，印度動力煤需求將大約增長42%，達到10億噸。