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我們的垃圾分類收運(yùn)為何如此艱難?

2015-04-07 08:45:10 環(huán)境工程微信

與末端處理環(huán)節(jié)相比,生活垃圾收運(yùn)環(huán)節(jié)落后了10年

◆各地政府在收運(yùn)環(huán)節(jié)的投入占整個(gè)垃圾處理開支的60%~70%。如上海處理1噸垃圾,從收集到運(yùn)輸?shù)侥┒颂幚?,若總?00元,末端處理只需100元,300元都是運(yùn)輸成本

◆生活垃圾回收工作掌握在分散的個(gè)體垃圾回收人員手中。民間組織早就形成產(chǎn)業(yè)鏈,政府介入難。經(jīng)過分散戶二次分揀,剩下的垃圾,資源利用率會很低

以轉(zhuǎn)運(yùn)站為代表的垃圾收運(yùn)環(huán)節(jié),因其連接垃圾處理上下游而成為城市垃圾處理的中樞。然而,如此重要和擁有巨大市場的環(huán)節(jié),其發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后,中國實(shí)踐剛剛走過了艱難的5年。這5年,城市生活垃圾收運(yùn)領(lǐng)域都經(jīng)歷了什么,有何改變,未來又將去往何處?

上海市政府在上世紀(jì)90年代末就對黃浦區(qū)和靜安區(qū)兩個(gè)大型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站立項(xiàng),但直到2009年,黃浦區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站才正式建成。由此到2014年,中國的城市垃圾收運(yùn)開始了正規(guī)化、現(xiàn)代化的歷程。

“20年的時(shí)間,我國第一次將垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站做成全封閉模式。這兩個(gè)站的建設(shè)完全是根據(jù)我國國情自主創(chuàng)新的,沒有借鑒國外經(jīng)驗(yàn),對全國垃圾收運(yùn)領(lǐng)域來講具有里程碑意義。”上海環(huán)境衛(wèi)生工程設(shè)計(jì)院副總工程師譚和平在接受采訪時(shí)說。

以轉(zhuǎn)運(yùn)站為代表的垃圾收運(yùn)環(huán)節(jié),因其連接上下游,成為城市垃圾處理的中樞。目前,各地政府在收運(yùn)環(huán)節(jié)的投入占整個(gè)垃圾處理開支的60%~70%。

譚和平舉例說,在上海處理1噸垃圾,從收集到運(yùn)輸?shù)侥┒颂幚?,如總?00元,末端處理只需100元,“300元都是運(yùn)輸成本”。對于如此重要和擁有巨大市場的環(huán)節(jié),中國剛剛走過了艱難的5年。

1分類收運(yùn)還沒有找到好模式

8座城市試點(diǎn)垃圾分類。10多年來,分類標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)歷多次變更;投放方式也有諸多探索;綠色賬戶推行緩慢

2014年5月1日,上海實(shí)施《生活垃圾分類減量辦法》,并計(jì)劃在2017年普遍實(shí)現(xiàn)垃圾分類。這已是上海第三輪大規(guī)模垃圾分類改革。

早在2000年,原建設(shè)部曾選擇北京、上海、南京、杭州等8座城市作為垃圾分類試點(diǎn)城市。10多年來,僅垃圾分類的標(biāo)準(zhǔn)就經(jīng)歷了多次變更。

上海從上世紀(jì)末開始嘗試單獨(dú)回收舊電池。2000年上海市首次明確分類標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行特定地區(qū)“廢玻璃、有害垃圾、可燃垃圾”分類和其他地區(qū)“可堆肥垃圾、有害垃圾和其他垃圾”的分類方式,2007年又改為“有害垃圾、玻璃、可回收物、其他垃圾”的分類。

2010年上海世博會后,開始有了干濕分類。2013年,生活垃圾被分為可回收物、有害垃圾、濕垃圾、干垃圾四類。

為鼓勵(lì)居民做好垃圾分類,上海市近年在部分社區(qū)試點(diǎn)“綠色賬戶”激勵(lì)機(jī)制。跳過拾荒者、保潔員和環(huán)衛(wèi)工人,由垃圾回收企業(yè)直接與居民對接,“自助投放,自主積分”。

積分采取實(shí)物兌換、服務(wù)和權(quán)益兌換、信用和榮譽(yù)兌換、抽獎等多種激勵(lì)形式,垃圾分類的質(zhì)量有了較大提升。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2014年12月,上海垃圾分類體系已經(jīng)覆蓋到260萬戶居民,每天生活垃圾的焚燒和填埋量,比2010年底減少了1600余噸,相當(dāng)于減少了一座大型生活垃圾焚燒廠。

“習(xí)慣的改變需要時(shí)間,‘綠色賬戶’推行了兩三年,居民參與度還很低,靠激勵(lì)機(jī)制推動垃圾減量也很有限。”上海環(huán)境衛(wèi)生工程設(shè)計(jì)院院長張益分析。

垃圾投放的形式也有各種探索。有的是放置投進(jìn)去就不能取出的密封回收桶,“這種桶在沿街投放比較多,有利于后續(xù)統(tǒng)一管理,但小區(qū)用得比較少。”譚和平介紹,“社區(qū)里居民直接把垃圾裝好放在門口,環(huán)衛(wèi)工人上門收集,好處是不放置垃圾桶、少了一個(gè)污染點(diǎn),缺點(diǎn)是人工成本太高。”

廣州曾在2014年7月下發(fā)文件,效仿臺灣模式,推行“定時(shí)定點(diǎn)+誤時(shí)”的垃圾分類投放模式:將小區(qū)的垃圾桶搬走,居民每天早晚在規(guī)定時(shí)間把垃圾拎到樓下等垃圾車來收。

“這種模式要求居民的配合度非常高,臺灣地區(qū)和日本的居民誤了點(diǎn)或者等待垃圾車時(shí),為了防止垃圾腐爛散發(fā)臭味,甚至?xí)⒗鋬龅阶约杭业谋淅?。估?jì)我們大多數(shù)家庭是不會這么做的。”張益說,所以一般根據(jù)不同小區(qū)居民的年齡層和作息特點(diǎn),設(shè)置2~3個(gè)時(shí)間點(diǎn),配備專門管理員配合居民扔垃圾,“但是這對管理又提出了高要求。”

這種模式在杭州的高檔小區(qū)已經(jīng)展開試點(diǎn),但對社會管理能力提出了較高要求,還沒有形成具備全國推廣價(jià)值的模式。

現(xiàn)在,特大城市和大中城市多采取源頭垃圾直接運(yùn)輸模式、流動車收集收運(yùn)模式、集裝箱+垃圾收集車收運(yùn)模式等。中小城市多采用垃圾箱房收集模式、地下垃圾箱收集模式和垃圾通道等模式。“但都是在地方試點(diǎn)過程中,沒有形成能推向全國的可復(fù)制模式。”張益說。




責(zé)任編輯: 中國能源網(wǎng)

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