中國限制煤炭進口政策持續(xù)發(fā)酵，進口煤數(shù)量繼續(xù)回落。而國內主要煤企強勢統(tǒng)一拉升煤價，預示著年底前，煤電談判的博弈正式展開。在進口煤對國內煤炭市場沖擊得以舒緩的支撐下，隨著用煤需求的放量，沿海煤市有望放量上漲。

11月8日，海關總署發(fā)布數(shù)據顯示，10月份全國煤及褐煤進口量2013萬噸，環(huán)比減少103萬噸，下降4.87%，同比減少830萬噸，下降29.19%；1-10月份累計進口2.43億噸，同比減少2013萬噸，下降7.65%。

10月9日，中國財政部稱，將自10月15日起，調整煤炭進口關稅，取消無煙煤等五種燃料的零進口暫定稅率，恢復最惠國稅率。此舉另原本已因失去價格優(yōu)勢的而數(shù)量回落的進口煤雪上加霜，而發(fā)改委此前已部署將2014年的煤炭進口減少5000萬噸，其中9-12月份減少4000萬噸。在煤炭救市“組合拳”的影響下，國內煤炭進口量持續(xù)回落。

由于外貿進口繼續(xù)受政策打壓，冬儲煤及年末儲備采購需求繼續(xù)向國內市場釋放，明顯增強了煤炭企業(yè)拉漲價格的信心。進入11月份，部分主要煤炭企業(yè)再度大幅調高動力煤銷售價格，讓我們聯(lián)想到將要到來的中長協(xié)合談判，這也預示著年底前，煤電談判的博弈正式展開，金銀島分析師戴兵表示。

與此同時，產地動力煤企業(yè)漲價意愿也在增強。11月10日發(fā)布的中國太原煤炭交易綜合價格指數(shù)為81.74點，較上期上漲0.48點，動力煤分指數(shù)為79.51點，較上期上漲1.11點，明顯高于其它煤種指數(shù)。其中，山西大同地區(qū)價格漲20元/噸；受益于河南、山東電廠采購增加，長治地區(qū)部分煤企庫存下降明顯，漲價意愿較強。

按照發(fā)改委年內煤炭進口量減少5000萬噸的要求，后兩個月尚有2987萬噸的減量任務，有業(yè)內人士表示，未來兩個月我國煤炭進口量仍有大幅收縮空間，有利于緩解進口煤對內貿煤炭市場的沖擊。雖然目前沿海主要電力集團合計日耗煤量未能向上突破60萬噸，顯示需求依舊較為疲軟，但隨著用電旺季的逐步臨近，后市需求呈現(xiàn)緩慢回升態(tài)勢。伴隨北方冬儲，銷往南方的下水煤將減少，港口煤炭銷售有望繼續(xù)好轉，或出現(xiàn)放量上漲態(tài)勢，戴兵表示。