趁著全球油價大跌，中國不遠(yuǎn)萬里開赴拉丁美洲購買原油。

中石油稱，因?yàn)閮r格實(shí)惠，首次購買了哥倫比亞的原油。彭博社指出，這筆交易顯示從中東到拉美的產(chǎn)油國都在通過尋求亞洲客戶支撐石油銷售。

彭博匯編的數(shù)據(jù)顯示，2014年9月份，中國自沙特阿拉伯進(jìn)口原油474萬噸，同比下降2.7%；自哥倫比亞進(jìn)口同比上漲389.6%。其中，供應(yīng)自哥倫比亞的原油價格平均價格在94.56美元/桶，而來自沙特的價格為102.30美元。

華爾街見聞網(wǎng)站介紹過，隨著美國石油產(chǎn)量創(chuàng)下近30年新高，布倫特原油期貨價格跌至了2010年以來的新低。與此同時，沙特、伊朗和伊拉克等石油輸出國組織(OPEC)產(chǎn)量最大的幾個國家卻打起了價格戰(zhàn)。

在這樣的背景下，彭博社報道稱，數(shù)量龐大(觸及9個月高點(diǎn))的巨型郵輪正在源源不斷的駛向中國港口，暗示全球第二大原油進(jìn)口國正在利用低油價囤積原油。海事情報與刊物Fairplay的數(shù)據(jù)顯示上周六當(dāng)天就有80艘平均運(yùn)能為200萬桶原油的巨型郵輪駛向中國，而過去兩年平均每天向中國運(yùn)油的郵輪數(shù)量僅為63艘。

根據(jù)中國海關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)， 今年前8個月中國累計進(jìn)口原油2億噸，比去年同期增長8.4%，進(jìn)口均價為每噸4796元，下跌0.8%。大宗商品信息提供商普氏能源資訊最新發(fā)布的對中國政府?dāng)?shù)據(jù)的分析顯示，中國石油(7.58, -0.09, -1.17%)需求在8月份達(dá)到一年來最高增長率。8月份石油需求為4119萬噸，即平均974萬桶/天，同比上升3.7%。

Energy Aspects公司能有分析師 Virendra Chauhan在電話中告訴彭博社：

中國會尋找盡可能的最便宜的原油，無論來自哪里。我預(yù)計，會有更多的原油流向中國。