川藏聯(lián)網(wǎng)工程今年3月份正式開工，日前，施工已經(jīng)接近尾聲，有望10月中下旬帶電試運(yùn)行，年底正式投產(chǎn)，將聯(lián)通西藏和全國(guó)主干電網(wǎng)。

這條電力“天路”東起四川甘孜鄉(xiāng)城，西至西藏昌都，全長(zhǎng)1521公里。工程將有效解決西藏昌都和四川甘孜等藏區(qū)長(zhǎng)期以來嚴(yán)重缺電、電網(wǎng)孤網(wǎng)運(yùn)行、無(wú)電地區(qū)通電難、水電難以外送等難題，也是世界上施工難度最大的輸變電工程之一。

川藏聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)克服了施工條件惡劣、交通運(yùn)輸條件差、高原生理反應(yīng)等難題。工程位于世界上地質(zhì)構(gòu)造最為復(fù)雜、地質(zhì)災(zāi)害分布最廣的“三江”斷裂帶上。高山峻嶺地段占65%，工程全線地質(zhì)破碎區(qū)段長(zhǎng)300多公里，在所架設(shè)的2700多基鐵塔中，有600多基處在山體破碎區(qū)。

此外，川藏聯(lián)網(wǎng)工程施工路途平均海拔3850米，最高海拔4980米，很多地方，含氧量通常只有平原的30%，在這種環(huán)境下施工是對(duì)生命的極大挑戰(zhàn)。

據(jù)了解，川藏聯(lián)網(wǎng)工程施工高峰期工人總數(shù)達(dá)1.2萬(wàn)人左右，其中40%的人員由于不能適應(yīng)高原施工環(huán)境被迫撤回內(nèi)地。能堅(jiān)持下來的，也會(huì)不同程度被睡眠問題困擾。

在電力設(shè)備架設(shè)過程中，由于很多地方是機(jī)耕道、騾馬道、或者連道路都不通，部分區(qū)域坡度極為陡峭，現(xiàn)代化的運(yùn)輸工具根本無(wú)用武之地，只能從云南請(qǐng)馬幫過來，參與設(shè)備運(yùn)輸。據(jù)了解，參與工程建設(shè)的騾馬就有1000匹左右。

由于騾馬的運(yùn)輸效率較低，為保障工程按期完成，川藏聯(lián)網(wǎng)工程還架設(shè)了大量索道。據(jù)了解，川藏工程僅索道就架設(shè)了近1000根，索道總長(zhǎng)度達(dá)1100公里，等于沿川藏聯(lián)網(wǎng)工程沿線多建設(shè)了一條空中運(yùn)輸走廊。

為了保障工程順利完工，電力工人還將帳篷架設(shè)到了施工場(chǎng)地，架設(shè)到了峭壁邊，吃睡都在里面，用頑強(qiáng)的意志克服極端高原環(huán)境帶來的種種困擾。