7月23日，環(huán)渤海指數(shù)再次下調(diào)8點(diǎn)，同時(shí)公布的秦皇島現(xiàn)貨離岸價(jià)再次突破新低。這意味著神華的結(jié)算價(jià)格也隨之下降。而在另一邊廂，神華自有碼頭黃驊港的鐵路調(diào)入量仍在減少，出港量仍保持高位。雖然銷售勢頭較好，但有貿(mào)易商表示下游電廠的實(shí)際需求仍無顯著改善。

本日公布的環(huán)渤海現(xiàn)貨價(jià)繼續(xù)下跌，5500大卡的煤報(bào)490-500元/噸，這意味著同煤質(zhì)的神華煤可以最低以482元/噸出貨。有秦皇島貿(mào)易商表示：“現(xiàn)在在秦島，非長協(xié)用戶在長協(xié)價(jià)的基礎(chǔ)上加2-3元就能在神華提到貨，其實(shí)減價(jià)的力度也比較強(qiáng)。”而銷售方面，神華也是動(dòng)作頗大，一位神華的銷售表示，最近神華供前方碼頭的車皮在減少。以黃驊為例，22日減少了150節(jié)，以保證庫存的順利下降。他還表示，之前最高減少量達(dá)200節(jié)/日。而據(jù)橫琴煤炭交易中心資料，本日預(yù)到宣港的船有69艘，到達(dá)了近期的峰值，港口吞吐量有望達(dá)到50萬噸/日。

雖然神華出貨量增大，但仍有貿(mào)易商認(rèn)為市場的根本需求并沒有改善。一位福建的貿(mào)易商認(rèn)為，六大電力系統(tǒng)的庫存沒有顯著的減少、日耗煤量保持在低位波動(dòng)，這都顯示了市場沒有發(fā)生本質(zhì)變化。“現(xiàn)在庫存的降低不過是神華減少發(fā)車的結(jié)果而已”他說。也有浙江的電廠表示，近日又受到第十號(hào)臺(tái)風(fēng)的影響，預(yù)計(jì)負(fù)荷仍然不會(huì)比上周有太大的回暖，甚至?xí)?。橫琴煤炭交易中心上周估計(jì)，浙江火力發(fā)電負(fù)荷為六成左右。

橫琴煤炭交易中心認(rèn)為，近日回暖信號(hào)增多，除了黃驊港出貨量增加外，北方四港庫存也在緩慢減少，各地經(jīng)濟(jì)指標(biāo)回暖加速，同時(shí)有船東表示收到沿海貨運(yùn)的報(bào)盤增多。但是，除了天氣不好減緩了需求上漲所帶來的動(dòng)力外，煤炭價(jià)格也受大礦的定價(jià)策略所影響。以現(xiàn)在的情況來看，恐怕煤價(jià)還有數(shù)周的價(jià)格下滑。