7月16日環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于506元/噸,下降7元/噸。6月以來(lái)該指數(shù)連續(xù)七周下降,下降幅度擴(kuò)大。目前錨地船舶數(shù)量40艘左右,仍然沒(méi)有明顯增加,煤炭消費(fèi)仍缺乏明顯增長(zhǎng)點(diǎn)。6月全社會(huì)用電量4639億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)5.9%,比去年同期仍低0.4個(gè)百分點(diǎn)。
港存堆積嚴(yán)重,大企業(yè)無(wú)奈降價(jià)。神華7月15日發(fā)布的調(diào)價(jià)信息顯示,7月動(dòng)力煤的長(zhǎng)協(xié)價(jià)格(北方港口平倉(cāng)價(jià)格)為:5800大卡530元/噸;5500大卡490元/噸;5200大卡454元/噸;5000大卡430元/噸;4800大卡408元/噸;4500大卡375元/噸,各卡數(shù)動(dòng)力煤均較7月9日的價(jià)格下調(diào)5元/噸。自6月26日以來(lái)神華三次調(diào)整報(bào)價(jià)以來(lái),5500大卡動(dòng)力煤累計(jì)降幅達(dá)40元/噸。
截止7月18日秦皇島港庫(kù)存716萬(wàn)噸,比上周下降了11萬(wàn)噸。截止7月17日黃驊港庫(kù)存226萬(wàn)噸,比上周下降了6萬(wàn)噸。庫(kù)存壓力依然較大。降價(jià)促銷效果尚不明顯。
海運(yùn)費(fèi)小幅回升,運(yùn)力供應(yīng)充裕。7月17日秦皇島到廣州船運(yùn)費(fèi)30.4元/噸,較一周前增加0.1元/噸。秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶報(bào)價(jià)21.1元/噸,較一周前增加0.2元/噸。
綜上:短期來(lái)看需求不足導(dǎo)致的口堆存過(guò)高的局面仍將延續(xù),貿(mào)易商、電廠擔(dān)憂調(diào)價(jià)政策延續(xù)而不敢采購(gòu),觀望心理較強(qiáng),市場(chǎng)預(yù)期較為悲觀,這種情形或?qū)⑵仁宫F(xiàn)貨煤價(jià)進(jìn)一步調(diào)整。
長(zhǎng)期來(lái)看煤企虧損面進(jìn)一步擴(kuò)大,犧牲短時(shí)盈利能力占領(lǐng)市場(chǎng)的策略難以長(zhǎng)久,三季度末季節(jié)性需求到來(lái)之時(shí),供需矛盾將得以轉(zhuǎn)換,煤價(jià)反彈是大概率事件。動(dòng)力煤期貨501合約小幅升水于現(xiàn)貨,待市場(chǎng)企穩(wěn)可考慮布局長(zhǎng)線多單,做四季度反彈行情。
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