6月25日,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)(環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格;以下簡(jiǎn)稱:價(jià)格指數(shù);英文縮寫:BSPI)報(bào)收于528元/噸,本報(bào)告期(6月18日至6月24日)比前一報(bào)告期下降了2元/噸。
本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)主流動(dòng)力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下:
發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收520-530元/噸、520-530元/噸、525-535元/噸、520-530元/噸、530-540元/噸和530-540元/噸,其中,在京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期下降了5元/噸;在其它五個(gè)價(jià)格采集港口的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告期持平。
發(fā)熱量5000大卡/千克動(dòng)力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收455-465元/噸、450-460元/噸、460-470元/噸、455-465元/噸、450-460元/噸和460-470元/噸,其中,在黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期上漲了5元/噸;在其它五個(gè)價(jià)格采集港口的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告期持平。
從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告期,24個(gè)港口規(guī)格品中,價(jià)格持平的港口規(guī)格品由前一期的15個(gè)增加到了19個(gè);價(jià)格下降的港口規(guī)格品由前一期的8個(gè)減少到了4個(gè);價(jià)格上漲的港口規(guī)格品維持在前一期的1個(gè)。
本報(bào)告期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明,(1)本期,價(jià)格持平港口規(guī)格品數(shù)量明顯增加,所占比重提高至近八成,表明該地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格的下降勢(shì)頭有所減弱;(2)進(jìn)入6月份之后,截止到本期,價(jià)格指數(shù)連續(xù)四周下降,累計(jì)下降了9元/噸。
分析認(rèn)為,在電煤消費(fèi)持續(xù)低迷的背景下,電力企業(yè)和主要發(fā)運(yùn)港口不斷升高的煤炭庫(kù)存,對(duì)環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格產(chǎn)生的下行壓力不斷增大,促使本期價(jià)格指數(shù)繼續(xù)下行。
一方面,電煤消費(fèi)低迷和高庫(kù)存抑制電力企業(yè)的采購(gòu)積極性。據(jù)中能電力工業(yè)燃料公司統(tǒng)計(jì),6月上中旬全國(guó)重點(diǎn)發(fā)電企業(yè)的煤炭平均日耗繼續(xù)低于去年同期水平,但是,6月20日的煤炭庫(kù)存水平卻比去年6月底高出200萬噸,庫(kù)存可用天數(shù)也保持在23天以上的高位,上述狀況抑制了電力企業(yè)煤炭采購(gòu)的積極性。
另一方面,主要發(fā)運(yùn)港口的煤炭庫(kù)存持續(xù)升高。據(jù)秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的秦皇島、曹妃甸、京唐港(東港)三港的“煤炭庫(kù)存與船舶比”這一相對(duì)指標(biāo)(見圖。合理估值:5.5-7.0;大于7.0時(shí)偏高,煤價(jià)承壓:小于5.5時(shí)偏低,煤價(jià)受托),一直延續(xù)著自5月中旬開始的加速上行趨勢(shì),正在愈加遠(yuǎn)離合理估值的上軌,使得環(huán)渤海地區(qū)煤炭交易價(jià)格承受的下行壓力持續(xù)增大。
秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)6月24發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(6月18日至6月24日),該指數(shù)繼續(xù)回落,報(bào)收于609.95點(diǎn),周環(huán)比下行2.62點(diǎn),跌幅為0.43%,與前期相比,跌幅繼續(xù)收窄。具體到部分主要船型和航線,6月24與6月17日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)繼續(xù)保持在30.1元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.5元/噸至20.6元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)繼續(xù)保持在24.9元/噸。
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