“今年年底前,天津?qū)?zhēng)取實(shí)現(xiàn)汽油和柴油國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。”日前,就京津冀三地大氣污染防治舉措和進(jìn)展,天津市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示,目前天津已做好了油品加速升級(jí)的相關(guān)工作準(zhǔn)備。記者2日從天津石化了解到,目前天津石化已啟動(dòng)建設(shè)年產(chǎn)200萬噸的柴油加氫裝置,中石化方面則表示,最快在10月份,國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的燃油將有望開始生產(chǎn),并逐步推向市場(chǎng)。
國Ⅲ柴油直接升級(jí)成為國Ⅴ
據(jù)了解,目前天津石化年產(chǎn)200萬噸的柴油加氫裝置,其分餾塔已經(jīng)安裝到位,標(biāo)志著項(xiàng)目施工進(jìn)入主體設(shè)備安裝關(guān)鍵階段,與國Ⅳ燃油相比,國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的燃油中硫含量降低了80%,增設(shè)加氫環(huán)節(jié),就是為了降低硫含量。據(jù)中石化方面介紹,該套裝置將于8月底實(shí)現(xiàn)中交,9月實(shí)現(xiàn)開車,預(yù)計(jì)10月份,國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)燃油將開始生產(chǎn)。“天津的國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)燃油計(jì)劃是要在年底前實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)供應(yīng),目前我們也在搶時(shí)間,盡早讓更環(huán)保的燃油供應(yīng)到市場(chǎng)上。”中石化相關(guān)人員表示,目前本市的汽油為國Ⅳ,柴油還是國Ⅲ,不過在本次升級(jí)中,柴油將直接到國Ⅴ,不再經(jīng)過國Ⅳ階段。
國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)下燃油每升或漲1毛2
2013年10月31日,天津市在更換國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)汽油時(shí),按照國家發(fā)改委的通知,加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為每噸290元。對(duì)此,卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌表示,汽油國Ⅳ升國Ⅴ最終落實(shí)到消費(fèi)者身上的成本大約為每噸170元,折算每升加價(jià)0.12元左右。中石油和中石化目前已基本完成了油品升級(jí)的裝置設(shè)備前期投建,今后進(jìn)行油品升級(jí)基本只需要將脫硫催化劑進(jìn)行升級(jí),后續(xù)資金投入壓力相對(duì)較小。
93汽油標(biāo)號(hào)將改成92
根據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的第五階段車用汽油(GB17930-2003)標(biāo)準(zhǔn),車用汽油(Ⅴ)按研究法辛烷值分為89、92、95、98號(hào)4個(gè)牌號(hào),這就意味著現(xiàn)在的90、93和97號(hào)汽油,未來將會(huì)變成89、92和95號(hào)。“這主要是在深加工的過程中,脫硫的時(shí)候,造成了辛烷值的損失,造成指標(biāo)達(dá)不到93號(hào)和97號(hào),只能降標(biāo)號(hào)。”張斌介紹說,雖然標(biāo)號(hào)有所下降,但是車主在使用過程中不會(huì)有明顯的感覺,而且由于硫含量降低了,油品將更加清潔。
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