過去西藏發(fā)展有三大“瓶頸”：能源、交通、通信。經(jīng)過一個時期的建設(shè)，特別是青藏聯(lián)網(wǎng)、新疆與西北主網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)等工程投運后，很大程度上扭轉(zhuǎn)了長期困擾西藏經(jīng)濟社會發(fā)展的電力供應(yīng)緊張局面。如今，川藏聯(lián)網(wǎng)工程全線啟動，將填補上西藏昌都和四川甘孜州南部地區(qū)的用電缺口。

聚集這一組數(shù)字：最高海拔4980米，平均海拔3850米，高山峻嶺地段約占65%——注定川藏聯(lián)網(wǎng)工程這條銀龍，需要在挑戰(zhàn)和攻克中誕生；也注定了這項穿越高寒、高海拔地區(qū)的工程，將成為被吟誦的傳奇。

余缺互濟發(fā)揮聯(lián)網(wǎng)效益

剛剛結(jié)束的全國兩會，全國政協(xié)委員、四川省電力公司總經(jīng)理王抒祥的提案中特別強調(diào)了“川電外送”的迫切意愿。據(jù)他介紹，四川省每年新增電力裝機容量1000萬~1400萬千瓦，但該省自身負(fù)荷年均僅消納3000萬千瓦左右，在現(xiàn)有電力外送通道非常有限的情況下，每年造成至少10%的棄水，使很多電能白白浪費掉。

“近年來，四川大力發(fā)展以水電為主的清潔能源，并加快電力通道建設(shè)，著力解決電力‘豐余枯缺’的結(jié)構(gòu)性矛盾。截至2013年底，全省電力裝機容量達(dá)到6862萬千瓦，當(dāng)年發(fā)電2617億千瓦時，外送電量715億千瓦時。”四川省政府副秘書長戴東昌在川藏聯(lián)網(wǎng)工程開工動員會上表示，建設(shè)輸電通道，不僅可以將四川剩余及浪費掉的清潔能源配置給其他缺電地區(qū)，還可以在四川枯水期得到區(qū)外電力支持。

送電的愿望迫切，盼電的愿望同樣迫切。

在西藏昌都和四川甘孜州南部地區(qū)，對于這個能夠幫助自己走出資源困境的輸電工程也是一路“綠燈”、鼎力支持。“川藏聯(lián)網(wǎng)工程必將極大地解決昌都地區(qū)嚴(yán)重缺電和無電地區(qū)通電問題，滿足昌都地區(qū)首批水電開發(fā)外送需要，對于服務(wù)西藏全面發(fā)展、跨越式發(fā)展和長治久安、推動‘西電東送’接續(xù)能源基地建設(shè)進程，具有深遠(yuǎn)的政治意義和重要的經(jīng)濟意義。”西藏自治區(qū)黨委副書記、自治區(qū)主席洛桑江村在近日召開的該工程開工建設(shè)動員會上表示，西藏自治區(qū)將全力做好支持、協(xié)調(diào)、配合、服務(wù)、保障等各項工作，爭取工程早日建成投運，造福川藏各族人民。

現(xiàn)在，川、藏兩地的期盼就將化為現(xiàn)實。2015年上半年，這條總投資66.3億元的“電力天路”將建成。目前，2萬余名電力建設(shè)者已陸續(xù)進駐現(xiàn)場，工程建設(shè)準(zhǔn)備工作就緒。

安全保障構(gòu)筑千里生命線

從四川鄉(xiāng)城變電站起，先后跨越巴楚河、金沙江、瀾滄江等河谷和高山叢林，翻越青藏高原東南緣橫斷山脈中段及北段、川西高山峽谷區(qū)，穿越無人區(qū)，挑戰(zhàn)懸崖和地震、崩塌、滑坡、泥石流等災(zāi)害風(fēng)險……到邦達(dá)和玉龍變電站止，川藏聯(lián)網(wǎng)工程將在五六十米的上空，架起一條1521千米的“天路”。

“相比青藏聯(lián)網(wǎng)工程，川藏聯(lián)網(wǎng)工程設(shè)備材料用量更大，沿線運輸無鐵路、高速公路可利用。約40萬噸設(shè)備物資，包括鐵塔、高壓電抗器、主變壓器等大件設(shè)備,需從成都、大理和麗江沿路途艱險的川藏和滇藏公路，超長距離運抵現(xiàn)場。”據(jù)國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理助理、川藏聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)總指揮喻新強介紹，該工程除了施工環(huán)境惡劣，通運輸條件也很差，物料運送異常艱難。“特別是察雅至芒康約240千米的鄉(xiāng)村土路，道路狹窄崎嶇，行車異常艱險，卻仍需承擔(dān)超過10萬噸物資運輸?shù)姆敝厝蝿?wù)。”喻新強向記者舉例。

喻新強告訴記者，針對道路條件惡劣，川藏聯(lián)網(wǎng)工程建立了“兵站式”物資運輸模式和工班制道路保通機制相結(jié)合的　　物資運輸保障體系。此外，還開展了“施工難點突破、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防、管理效率提升、系統(tǒng)安全穩(wěn)定、運行維護方便”等五大類17項研究專題，深入推進技術(shù)及管理創(chuàng)新。

比起青藏聯(lián)網(wǎng)工程全面啟動時的激情澎湃與斗志昂揚，川藏工程的故事起筆，書寫起來更加從容、淡定。

記者從國家電網(wǎng)公司了解到，針對地質(zhì)災(zāi)害和交通安全巨大風(fēng)險，川藏聯(lián)網(wǎng)工程在國內(nèi)電網(wǎng)建設(shè)中首次開展了地質(zhì)災(zāi)害和交通安全專項監(jiān)理工作。針對施工區(qū)域生態(tài)脆弱，全過程、全方位開展環(huán)保、水保監(jiān)理監(jiān)測工作，確保藏區(qū)江河水源不受污染，動植物繁衍生息不受影響。針對工程沿線通訊盲區(qū)，裝備衛(wèi)星通訊設(shè)備，建成了覆蓋全線的通信指揮系統(tǒng)，確保指揮暢通、協(xié)調(diào)有力。針對生命保障難題，在施工沿線建立26個醫(yī)療站點，配置了符合高原特點的救護車輛和醫(yī)療設(shè)施，安裝四個固定式高壓氧艙，并建成了覆蓋全線的三級醫(yī)療保障體系，確保建設(shè)者上得去、站得穩(wěn)、干得好。