據(jù)法國《費加羅報》網(wǎng)站3月14日報道，盡管法國細小顆粒污染物的排放在逐年降低，但每年還是會發(fā)生類似的污染事件。正因如此，歐洲法庭正在打算對其進行起訴，法國或?qū)⒚媾R一億歐元罰款。

法國因重度污染被歐洲法庭起訴 或被罰一億歐元

這些污染物一直都存在空氣中。關(guān)于細小顆粒污染物的警報已經(jīng)在三十個地區(qū)拉響。事實上，法國PM10污染物的濃度經(jīng)常會超過歐盟制定的標準。PM10顆粒的大小差不多為頭發(fā)的十分之一，這種污染物漂浮在大氣中，主要是燃燒造成的。通常情況下，這些污染物不會靜止在空中，而是隨風飄散。

在法國很多地區(qū)污染物的濃度已經(jīng)達到八十微克每立方米，已經(jīng)達到了警報臨界值。2013年12月，巴黎類似的天氣持續(xù)了一個星期（此次污染“才”持續(xù)了四天）。2012年也曾持續(xù)過四天。“北部加萊海峽和羅納阿爾卑斯地區(qū)也常常遭遇重度污染天氣。”污染物研究專家EmmanuelStrebi說道。近海地區(qū)由于經(jīng)常起風，空氣一般都不錯。

煙囪排放的濃煙是顆粒污染物主要來源

當空氣中污染物濃度達到五十微克每立方米時，相關(guān)部門就應該發(fā)出提醒。2012年，巴黎的污染物濃度曾一度超標27倍。由于污染物濃度嚴重超標，法國被歐洲法院起訴，或?qū)⒚媾R一億歐元罰款。

因為這些污染物顆粒對人體危害非常大，很多專家認為它們會引發(fā)癌癥。事實上很難得知在什么樣的情況下這些污染物會影響健康。某些激進分子公布的數(shù)據(jù)稱，每年法國有四萬兩千人因為污染死亡，但這是根據(jù)歐盟委員會十五年前的研究得出的。

然而，跨專業(yè)大氣污染技術(shù)研究中心（Citepa）的數(shù)據(jù)顯示，自1990年以來，法國的顆粒污染物排放已經(jīng)減少了一半，這主要歸功于新的交通方式的實施。但汽車的使用并不是造成污染的唯一罪魁禍首。據(jù)官方研究顯示，煙囪排放的廢氣占據(jù)了污染物排放量的30%。好消息是此次大范圍的污染天氣即將隨著一股來自大西洋的風而結(jié)束。