中國(guó)環(huán)境保護(hù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人26日表示，機(jī)動(dòng)車(chē)污染已成為中國(guó)空氣污染的重要來(lái)源，是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因，機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治的緊迫性日益凸顯。

環(huán)境保護(hù)部日前發(fā)布《2013年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治年報(bào)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《年報(bào)》)，公布了2012年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放狀況?！赌陥?bào)》顯示，中國(guó)已連續(xù)四年成為世界機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)。

《年報(bào)》數(shù)據(jù)顯示，2012年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)到22382.8萬(wàn)輛。按排放標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)，達(dá)到國(guó)及以上標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)僅占一成，有7.8%的汽車(chē)還達(dá)不到國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。按環(huán)保標(biāo)志分類(lèi)，“綠標(biāo)車(chē)”占86.6%，高排放的“黃標(biāo)車(chē)”仍占13.4%。

該負(fù)責(zé)人表示，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，中國(guó)城市空氣開(kāi)始呈現(xiàn)出煤煙和機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣復(fù)合污染的特點(diǎn)。由于機(jī)動(dòng)車(chē)大多行駛在人口密集區(qū)域，尾氣排放直接影響群眾健康。

《年報(bào)》顯示，2012年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染物4612.1萬(wàn)噸，汽車(chē)作為污染物總量的主要貢獻(xiàn)者，其排放的氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)超過(guò)九成，碳?xì)浠衔?HC)和一氧化碳(CO)超過(guò)七成。

值得注意的是，僅占汽車(chē)保有量13.4%的“黃標(biāo)車(chē)”卻排放了58.2%的NOx、81.9%的PM、52.5%的CO和56.8%的HC。

據(jù)了解，國(guó)務(wù)院2013年9月批準(zhǔn)發(fā)布的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》提出，要加強(qiáng)城市交通管理，對(duì)北京、上海、廣州等特大城市要嚴(yán)格限制機(jī)動(dòng)車(chē)保有量。同時(shí)提升燃油品質(zhì)，加速“黃標(biāo)車(chē)”和老舊車(chē)輛淘汰，到2017年，全國(guó)范圍“黃標(biāo)車(chē)”基本淘汰。

該負(fù)責(zé)人也表示，環(huán)境保護(hù)部今后將采取一系列措施，大力防治機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放對(duì)大氣環(huán)境影響。