動力煤主力1405合約6日開盤報于557.00 元/噸,盤中最高558.40 元/噸,最低550.40 元/噸,收盤價報于551.00 元/噸,較上一交易日收盤結(jié)算價下跌了8.00 元/噸,跌幅達到1.43 %。全天共成交63,470 手,持倉增加了2,100 手至58,806 手。
港口庫存方面,1月6日秦皇島港、曹妃甸港、廣州港和京唐港庫存分別達到571.02 、390.00 、271.08 和143.00 萬噸,較1月5日分別變化了10.35、10.00 、9.52 和2.00 萬噸。另外,截至1月5日,山西省煤炭庫存總量達到2445.16萬噸,較1月4日上升了93.26萬噸。
港口價格方面,1月6日秦皇島山西產(chǎn)5800、5500、5000和4500大卡動力煤平倉均價分別報于635、605、565和465元/噸,較1月3日報價分別變化了-5、-5、-5和-5元/噸。另外,京唐港5500大卡山西產(chǎn)動力煤1月6日報價605元/噸,較1月3日的報價610元/噸變化了-5元/噸。
1月6日,秦皇島煤炭鐵路到車量8947車,較1月5日的8386車上升了561車;港口卸車量9131車,較1月5日的8556車上升了575車;鐵路調(diào)入量73萬噸,較1月5日的68.1萬噸上升了4.9萬噸;港口吞吐量63萬噸,較1月5日66.6萬噸下降了3.6萬噸;錨地船舶數(shù)47艘,較1月5日下降了6艘;預到船舶數(shù)9艘,較1月5日下降了6艘。另外,1月5日山西省煤炭裝車數(shù)達到了17502車,較1月4日下降了978車。
進口煤報價:1月6日廣州港印尼煤(A10%,V41%,0.6%S,Q5500)、南非煤(A14%,V26%,0.6%S,Q6000)以及澳洲煤(A20%,V28%,0.7%S,Q5500)庫提價分別報于615、690和655元/噸,較1月3日報價615、690和655分別變化了0、0和0元噸。
海運方面,1月3日國內(nèi)CBCFI煤炭綜合指數(shù)報于797.09,較1月2日下跌了-35.81個點。其中,1月3日,天津-上海36.1元/噸;天津-鎮(zhèn)江45.4元/噸;京唐/曹妃甸-寧波35.1元/噸;秦皇島-廣州44.3元/噸;秦皇島-福州45.4元/噸;秦皇島-寧波37.6元/噸;秦皇島-上海33.3元/噸;秦皇島-張家港37.6元/噸;秦皇島-南京42.5元/噸;黃驊-上海34.8元/噸。另外,截至1月3日波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)達到2036,較1月2日下跌了77個點。
動力煤主力1405合約今日延續(xù)下跌趨勢,幾家大型煤企主動調(diào)降港口現(xiàn)貨報價,帶動市場看跌氣氛升溫,短期內(nèi)動力煤期價將會延續(xù)弱勢格局,操作上建議空單繼續(xù)持有。
責任編輯: 張磊