11月28日,發(fā)改委發(fā)通知稱,決定將汽、柴油價格每噸分別提高160元和155元,零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.12元和0.13元,調價執(zhí)行時間為11月28日24時。此次上調,是成品油價格年內第七次上調,也是三連跌之后首次迎來上調。
記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),成品油新定價機制后,汽油累計漲幅1305元/噸,柴油漲幅1255元/噸,汽油累計跌幅1360元/噸,柴油跌幅1330元/噸??傮w而言,汽油整體跌55元/噸,折合升價為0.04元/升;柴油整體跌75元/噸,折合升價為0.06元/升。
11月15日國內成品油零售價三連跌兌現(xiàn)之后,WTI與布倫特油價走勢分歧明顯,其中WTI受美國原油庫存持續(xù)高企打壓震蕩走低,而倫敦布倫特油價則受地緣政治以及原油供應緊張等因素影響震蕩走高,漲幅在2.55%,因國內成品油價格主要受布倫特原油價格變化影響,此次油價上調成形。
據(jù)大宗商品數(shù)據(jù)商生意社油價監(jiān)測顯示,自本月15日成品油價格年度七次下調之后,原油變化率呈現(xiàn)穩(wěn)步上行態(tài)勢,截止11月27日,最新原油變化率為2.73%.11月15日成品油價格下調兌現(xiàn)之后,國內油價非但未跟跌,反而呈現(xiàn)價格上漲態(tài)勢,主要原因在于當前市場行情供應偏緊以及主營推價等因素影響,價格持續(xù)上升。
從當前的價格情況來看,主營方面,93號汽油較10月15日相比價格上行幅度在70元/噸左右,0號柴油較10月15日相比上行幅度在每噸110元左右;山東地煉方面,93號汽油較10月15日相比下行幅度在每噸10元左右,基本持平,0號柴油方面較10月15日相比上行幅度在每噸350元左右,價格暴漲,山東地煉柴油資源主營外采力度大,出貨順暢,價格不斷推漲。
生意社成品油分析師李宏認為,此次價格上調兌現(xiàn)后,汽柴油價格將跟隨走高。同時,在當前資源偏緊、油品升級以及主營推價的共同作用下,汽柴油價格后市仍看漲。
金銀島分析師于金波認為,12月初期國際原油期貨價格維持低位盤整,中后期有望在需求拉動下震蕩上揚,國內新一輪計價周期開啟,變化率將在正向波動。國內下輪調價窗口將于12月12日開啟,目前來看為上調方向。
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