今年大秦線整體運(yùn)量安排為4億噸，較2009年增發(fā)7000萬噸。在2010年鐵路運(yùn)輸方案中明確提出，在非維修施工日大秦線日運(yùn)量安排為110萬噸，維修施工日日運(yùn)量安排為93萬噸。

今年1月，大秦線發(fā)運(yùn)總量為3273.02萬噸，與去年1月發(fā)運(yùn)量2385.41萬噸相比，同比上漲37.21%，進(jìn)入2月更是創(chuàng)出了日發(fā)運(yùn)116.35萬噸的新高。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，年初的煤炭的供銷兩旺帶動(dòng)運(yùn)量大幅反彈。隨著山西省內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦整合的推進(jìn)，山西省煤炭資源實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長，2010年山西省煤炭供給量有望增加1.4億噸，其中通過大秦線運(yùn)輸?shù)某^4000萬噸；蒙西煤炭今年預(yù)計(jì)貢獻(xiàn)增量1500萬噸左右。貨源供給能力正在逐步恢復(fù)。鐵路方面抓有利時(shí)機(jī)，成立以主管運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)為組長，運(yùn)輸、貨運(yùn)和調(diào)度等部門參加的貨運(yùn)營銷領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全面向市場(chǎng)、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、指揮有力的營銷組織機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化對(duì)外營銷宣傳力度，切實(shí)提高貨運(yùn)組織水平。另外太原局還加強(qiáng)對(duì)整列C70敞車的運(yùn)用組織，盡量將整列的C70車輛組織在管內(nèi)循環(huán)運(yùn)輸，加大鐵路運(yùn)載能力。

目前，大秦線日均煤炭發(fā)運(yùn)量已達(dá)今年運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)度，與去年同期日均運(yùn)量相比上漲了34.76%。