天津港（集團）有限公司董事長于汝民２８日說，２０１０年是天津港的“結構調(diào)整年”，天津港貨物吞吐量將完成４億噸，集裝箱力爭完成１０００萬標準箱。

作為中國北方最大的綜合性港口，天津港在去年遭遇國際金融危機貨物吞吐量仍保持６.７％的增長，達到３.８億噸。“今年，天津港有望繼續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展?！庇谌昝癖硎?。

為此，天津港將在今年主抓結構調(diào)整，積極轉變發(fā)展方式。于汝民介紹，結構調(diào)整包括產(chǎn)業(yè)結構、布局結構、收入結構、組織管理結構等的調(diào)整。

在產(chǎn)業(yè)結構方面，天津港將在加快裝卸、物流等傳統(tǒng)業(yè)務發(fā)展的同時，積極拓展港外建設市場，擴大建設咨詢服務和監(jiān)理等業(yè)務，積極介入工業(yè)地產(chǎn)、商業(yè)地產(chǎn)和住宅地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務，發(fā)展重裝備制造、鋼結構構件制造等，還要拓展新的金融業(yè)務領域。

同時，天津港將全力做好市場開發(fā)和生產(chǎn)組織，如：加大對集裝箱、礦石、煤炭、原油、鋼材、汽車等重點貨類的開發(fā)力度，重點加強對有色礦、郵輪、木材的市場開發(fā)；增開航線，確保集裝箱國際中轉、環(huán)渤海內(nèi)支線和班列運量實現(xiàn)較大幅度提升。

另外，天津港在今年將加快投資建設步伐，全年固定資產(chǎn)投資將完成１３０億元，確保多個重點項目在年內(nèi)完工，并開工建設第二個３０萬噸原油碼頭、南疆２６﹟專業(yè)礦石碼頭、中航油石化碼頭、神華煤碼頭二期工程等。