1月7日，《中國(guó)證券報(bào)》刊發(fā)了題為《跨省輸電需“眾人拾柴”》的報(bào)道。該報(bào)道對(duì)國(guó)網(wǎng)能源研究院總工程師葛旭波進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng)。

　　報(bào)道指出，為緩解冬運(yùn)高峰期的電煤運(yùn)力緊張問(wèn)題，國(guó)家電網(wǎng)披露“兩縱兩橫”特高壓輸電線(xiàn)路的規(guī)劃思路。國(guó)網(wǎng)能源研究院總工程師葛旭波在接受中國(guó)證券報(bào)記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，建設(shè)跨省區(qū)輸電線(xiàn)路是一個(gè)大的系統(tǒng)工程，需要各方積極參與。

　　葛旭波指出，我國(guó)煤炭資源分布的特點(diǎn)，決定了我國(guó)華東、華中、南方地區(qū)缺煤少電，西北、東北、內(nèi)蒙古地區(qū)能源富集。2009年，受金融危機(jī)影響，用電需求放緩，西北等三個(gè)地區(qū)電力富余容量都在近千萬(wàn)千瓦。而國(guó)內(nèi)跨省跨區(qū)配置的電網(wǎng)線(xiàn)路較少，全國(guó)大范圍內(nèi)電力相互調(diào)劑支援的手段缺乏。單純從供需平衡和電能傳輸角度看，就需要建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)有力的跨省區(qū)輸電網(wǎng)絡(luò)。更重要的是，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展還將持續(xù)，用電需求將大幅攀升，單純依靠鐵路運(yùn)力擴(kuò)增單一手段的釋放，依舊難以解決高峰時(shí)期的電煤輸送問(wèn)題，跨區(qū)輸電將是未來(lái)能源配置的重要渠道之一。

　　在談到輸煤輸電關(guān)系時(shí)，葛旭波強(qiáng)調(diào)，我們所說(shuō)的建設(shè)跨省區(qū)輸電線(xiàn)路，是為了增加輸電在能源運(yùn)輸中的比例，絕不是完全取代輸煤，輸電更多地體現(xiàn)在未來(lái)用電量巨大增量時(shí)分擔(dān)輸煤的壓力。未來(lái)，輸煤和輸電可能是互補(bǔ)的關(guān)系，競(jìng)爭(zhēng)和相互促進(jìn)的關(guān)系。實(shí)際上，在省際之間已經(jīng)出現(xiàn)了自發(fā)性的能源合作形式，如簽訂能源合作協(xié)議，目前山西和江蘇、陜西和湖南、寧夏和浙江、內(nèi)蒙古和山東等省份都存在這樣的合作關(guān)系。未來(lái)在跨省區(qū)的骨干電網(wǎng)建立起來(lái)之后，這樣的合作會(huì)進(jìn)一步落實(shí)。

　　針對(duì)進(jìn)一步緩解當(dāng)前煤電矛盾的措施，葛旭波提出，一方面，已建成的電廠可以考慮如何在可行范圍內(nèi)，增加煤炭的庫(kù)存量，以避免惡劣氣候條件下煤炭運(yùn)力的波動(dòng)對(duì)其影響；另一方面，局部地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)煤炭?jī)?chǔ)備工程，未來(lái)電廠、煤企可以在地方政府的牽頭下合作推進(jìn)此事。