7月6日，國內(nèi)汽柴油零售價(jià)每噸分別下調(diào)80元和75元。8日是調(diào)價(jià)后第一個(gè)工作日，“兩桶油”掛出了新的成品油批發(fā)價(jià)。但令人驚訝的是，此次汽柴油批發(fā)價(jià)不降反升。

全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)每日監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，8日福建市場區(qū)內(nèi)汽柴油價(jià)格窄幅走高，中石化0號(hào)柴油報(bào)價(jià)7680元/噸，較5日7610-7650元/噸上漲30-70元/噸；93號(hào)汽油8810元/噸；97號(hào)汽油9695元/噸。中石油0號(hào)柴油同樣報(bào)出7680元/噸，較降價(jià)前上漲30元/噸；93號(hào)汽油8700元/噸，較此前上漲50元/噸；97號(hào)汽油9600元/噸，同樣上漲50元/噸。

業(yè)內(nèi)人士介紹，此次成品油批發(fā)價(jià)逆向上漲，主要是因?yàn)樯现車H油價(jià)大幅上漲，致使變化率大幅回漲。上周，倫敦布倫特原油價(jià)格三周以來首次突破100美元大關(guān)。隨著國際原油價(jià)格的再次反彈，國內(nèi)部分地區(qū)中石油、中石化借機(jī)推價(jià)。

盡管油價(jià)剛剛下調(diào)，但市場上漲價(jià)預(yù)期已經(jīng)形成，不少加油站計(jì)劃大力加倉。有加油站負(fù)責(zé)人表示，成品油批發(fā)價(jià)提高，而零售價(jià)降低，大大擠壓了中間商的利潤空間，因此此次調(diào)價(jià)后不少民營加油站都縮小了站點(diǎn)的優(yōu)惠幅度。