本周(7月8日-12日)，多空力量不斷博弈，國際原油期價(jià)震蕩走高，由于下周一系列經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)即將公布，預(yù)計(jì)將步入震蕩回調(diào)期。國際油價(jià)上漲也支撐國內(nèi)成品油市場有所回暖，預(yù)計(jì)下次油價(jià)調(diào)整方向?yàn)樯险{(diào)。但是受到整體供大于求的影響，在下游需求仍未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)好轉(zhuǎn)的情況下，國內(nèi)市場將再次回歸清淡局面。

截至本周最后一個(gè)交易日，紐約油價(jià)收于每桶105.95美元，漲幅為2.65%。倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶108.81美元，漲幅為1%。

美國鋁業(yè)公司8日公布了2013年第二季度公司財(cái)報(bào)，從而正式開啟美國新財(cái)報(bào)季的序幕。財(cái)報(bào)顯示，美國鋁業(yè)二季度利潤好于市場預(yù)期，提振了市場對(duì)于美國經(jīng)濟(jì)向好的前景，從而助推油價(jià)走高。

此外，國際貨幣基金組織9日發(fā)布報(bào)告，小幅下調(diào)今明兩年全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期。預(yù)計(jì)今明兩年全球經(jīng)濟(jì)的增速分別為3.1%和3.8%。同時(shí)，石油輸出國組織預(yù)期今年全球石油需求日均增幅為80萬桶，預(yù)計(jì)2014年全球原油日均需求將增加100萬桶至9070萬桶，也對(duì)油價(jià)構(gòu)成利好。

美國能源情報(bào)署10日發(fā)布的上周美國商業(yè)原油庫存數(shù)據(jù)顯示，截至5日的上周，美國商業(yè)原油庫存減少987萬桶至3.739億桶，市場預(yù)期減少380萬桶。而截至6月28日一周，美國商業(yè)原油庫存減少1030萬桶。市場預(yù)期本周美國原油庫存或?qū)⑦B續(xù)第三周下滑。美國是全球第一大石油消費(fèi)國，其庫存降低表明需求上升。

但是，上周美國首次申請失業(yè)救濟(jì)人數(shù)回升至兩個(gè)月高位，顯示美國就業(yè)市場復(fù)蘇出現(xiàn)波動(dòng)。再加上國際能源署稱非歐佩克國家的石油產(chǎn)量將提高，也令國際油價(jià)承壓，從而導(dǎo)致國際油價(jià)高位回吐。

金銀島表示，進(jìn)入下周，經(jīng)濟(jì)層面，中國第二季度GDP、美國6月CPI和工業(yè)產(chǎn)出等經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)將陸續(xù)公布。由于中國經(jīng)濟(jì)形勢不容樂觀，下周唯一亮點(diǎn)或仍為美國經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。供需層面，有消息稱美國原油期貨交割地庫欣原油庫存的輸油管道Seaway關(guān)閉，這勢必對(duì)此原油庫存的下降帶來抑制。另外，雖然美國、日本國內(nèi)煉廠開工水平均在回升，但是中國上半年原油進(jìn)口的銳減，揭示了全球石油需求復(fù)蘇的不均衡。因此，預(yù)計(jì)下周國際原油期貨價(jià)格恐將步入震蕩回調(diào)期，WTI油價(jià)在102-105美元/桶、布倫特油價(jià)在105-108美元/桶之間。

國內(nèi)方面，上周五零售成品油價(jià)格下調(diào)剛剛兌現(xiàn)，因此周初重新計(jì)算的變化率幅度正向拉寬，對(duì)國內(nèi)成品油市場心態(tài)形成一定支撐，再加上受原油連漲提振，部分用戶陸續(xù)適量補(bǔ)貨，主營對(duì)后市信心增強(qiáng)。柴油前期價(jià)格較低，上漲幅度明顯，汽油價(jià)格一直處于較高水平，大多穩(wěn)價(jià)出貨。但是，整體來看，當(dāng)前國內(nèi)成品油剛性需求仍顯疲軟，盡管主營單位出貨較前期小幅增加，但銷售壓力依然較大，實(shí)際成交多可大幅優(yōu)惠。

金銀島監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，本周93#汽油均價(jià)為8861元/噸，較上周下跌25元；97#汽油均價(jià)為9679元/噸，較上周五下調(diào)33元；柴油均價(jià)為7747元/噸，較上周五漲43元。

金銀島分析師表示，下周國內(nèi)成品油市場將迎來上調(diào)窗口期，預(yù)計(jì)市場成交價(jià)仍存一定上行可能。截至12日變化率指數(shù)為4.91%，正向區(qū)間仍將進(jìn)一步擴(kuò)大，19日調(diào)價(jià)窗口開啟之時(shí)，成品油調(diào)整幅度將不低于200元/噸，為近一段時(shí)間內(nèi)上調(diào)幅度最大一次，勢必將刺激下游追漲心態(tài)。另外，主營及地?zé)拰⒔璐藭r(shí)機(jī)量效并升，但因終端消費(fèi)能力有限，提前釋放需求，將使得月末市場承壓。

中宇資訊分析師馬燕表示，近期國際原油的上漲，帶來國內(nèi)油價(jià)上漲預(yù)期，目前預(yù)測調(diào)價(jià)漲幅或超過200元/噸，上漲預(yù)期會(huì)短暫提振國內(nèi)汽柴油市場交投。但是，從基本面來看，南方梅雨季節(jié)、沿海臺(tái)風(fēng)多發(fā)等惡劣天氣情況均嚴(yán)重影響下游柴油的需求。雖然目前汽油處于需求旺季，但國內(nèi)煉廠也調(diào)整了汽柴油的生產(chǎn)比例，汽油產(chǎn)量相對(duì)有所增加，市場資源仍將處于供大于求的局面。因此，長線來看，在下游需求仍未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)好轉(zhuǎn)的情況下，市場將再次回歸清淡。