上周（4/8-4/14），秦皇島港煤炭庫(kù)存降至700萬(wàn)噸以下水平，雖仍有大風(fēng)天氣，對(duì)船舶走靠造成影響，使當(dāng)日煤炭調(diào)出量小幅減少，但是大秦線于13日開(kāi)始春季檢修，使煤炭調(diào)入量開(kāi)始減少，因此，秦皇島港煤炭庫(kù)存在上周保持穩(wěn)步下降的趨勢(shì)。

秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心的數(shù)據(jù)顯示，上周，秦皇島港煤炭調(diào)入共計(jì)437萬(wàn)噸，較前一周相比，減少了近50萬(wàn)噸，日均調(diào)入煤炭62萬(wàn)噸左右，從每日調(diào)入量來(lái)看，自13日大秦線檢修開(kāi)始，秦皇島港煤炭調(diào)出量受每天“開(kāi)天窗”3小時(shí)影響開(kāi)始減少。

調(diào)出量方面，大風(fēng)影響秦皇島港船舶走靠，累計(jì)封航14小時(shí)，加上下游來(lái)港拉煤積極性一直萎靡不振，因此，煤炭調(diào)出量繼續(xù)減少。上周秦皇島港煤炭調(diào)出量共計(jì)461.8萬(wàn)噸，與前一周相比減少50.5萬(wàn)噸，日均調(diào)出煤炭65.9萬(wàn)噸。煤炭調(diào)出量的減少印證了現(xiàn)在下游煤炭需求依然處于低迷狀態(tài)。

錨地船舶方面，上周秦皇島港日均錨地船舶為52艘，環(huán)比前一周減少了4艘。前一周，由于南方惡劣天氣影響拉煤船只北上，造成秦皇島港錨地船舶急劇減少了，一度創(chuàng)下歷史新低，上周，錨地船舶數(shù)量雖較前一周有所減少，但是每日錨地船舶數(shù)量出現(xiàn)微幅增加，截至4月14日，秦皇島港錨地船舶數(shù)量增至66艘，比去年同期減少了近70艘，仍處于偏低水平。

調(diào)入調(diào)出雙減的情況下，調(diào)出量微高于調(diào)入量，秦皇島港煤炭庫(kù)存繼續(xù)保持穩(wěn)步下降狀態(tài)。截至4月10日，秦皇島港煤炭庫(kù)存699.1萬(wàn)噸，一個(gè)多月來(lái)首次降至700萬(wàn)噸以下水平，之后煤炭庫(kù)存一直保持下降趨勢(shì)，截至4月14日，降至687.5萬(wàn)噸。

綜合分析認(rèn)為，4月13日大秦線春季檢修開(kāi)始，對(duì)于大秦線各港口煤炭調(diào)入量會(huì)產(chǎn)生一定的影響，各港口煤炭庫(kù)存在大秦線檢修期間應(yīng)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)階段性減少，但是下游電廠和其他耗煤企業(yè)儲(chǔ)煤充足，大秦線檢修造成的港口煤炭庫(kù)存減少或?qū)⒉粫?huì)對(duì)煤價(jià)產(chǎn)生很大利好。