太原鐵路局3日傳來(lái)消息稱，作為全國(guó)卸車量最大的路港聯(lián)合編組站該局大秦車務(wù)段首次突破1.9萬(wàn)車大關(guān)，創(chuàng)歷史新高，2013年一季度，日均卸車達(dá)15396.8車，實(shí)現(xiàn)電煤運(yùn)輸生產(chǎn)首季開(kāi)門紅。

作為中國(guó)重要的煤炭運(yùn)輸通道，大秦線承擔(dān)著全國(guó)鐵路18%的煤炭運(yùn)量，負(fù)責(zé)全國(guó)六大電網(wǎng)、五大發(fā)電公司、350多家主要發(fā)電廠、十大鋼鐵公司和6000多家企業(yè)生產(chǎn)用煤和民用煤、出口煤的運(yùn)輸任務(wù)。地處大秦線東端的大秦車務(wù)段，肩負(fù)著大秦線90%以上的卸車任務(wù)。

為了保證冬運(yùn)期間電煤運(yùn)輸高效，大秦車務(wù)段成立了由段長(zhǎng)、黨委書記任組長(zhǎng)的電煤運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)組，每天召開(kāi)電煤運(yùn)輸協(xié)調(diào)會(huì)，隨時(shí)掌握大秦線煤炭流量、秦皇島港口場(chǎng)存煤情況以及車流周轉(zhuǎn)情況。

針對(duì)秦港存煤居高不下，車流、煤種到達(dá)不均衡，翻車機(jī)利用率不能達(dá)到最大化的“短板”問(wèn)題，大秦車務(wù)段與秦皇島港務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行路港合署辦公，采取積極措施，打破煤種、垛位等限制，確保翻車機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

大秦車務(wù)段千方百計(jì)加快車輛周轉(zhuǎn)，及時(shí)調(diào)整車輛車型，及時(shí)調(diào)配機(jī)力，積極挖潛提效，加大卸車力度，確保了大秦線煤運(yùn)安全高效。數(shù)據(jù)顯示，3月10日，全段日卸車19245車，首次突破1.9萬(wàn)車大關(guān)。截至3月31日18點(diǎn)，全段完成卸車指標(biāo)1385710車，日均15396.8車，實(shí)現(xiàn)電煤運(yùn)輸生產(chǎn)首季開(kāi)門紅。