本報(bào)告周期（2013年3月27日至4月2日），環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收617元/噸，比前一報(bào)告周期下降了1元/噸。

本報(bào)告周期環(huán)渤海地區(qū)主流動(dòng)力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下：

發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)610-620元/噸、610-620元/噸、610-620元/噸、615-625元/噸、620-630元/噸和610-620元/噸。其中，在秦皇島港、曹妃甸港和國投京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了5元/噸；在其它三港的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告周期持平。

發(fā)熱量5000大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收525-535元/噸、520-530元/噸、520-530元/噸、525-535元/噸、530-540元/噸和535-545元/噸，在黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期上漲了5元/噸；在其它五港的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告周期持平。

從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告周期24個(gè)港口規(guī)格品中，價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量由前一報(bào)告周期的12個(gè)增加到了17個(gè)；價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量由前一報(bào)告周期的8個(gè)減少到了5個(gè)；價(jià)格上漲的港口規(guī)格品由前一報(bào)告周期的4個(gè)減少到了2個(gè)。

本報(bào)告周期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，（1）本期，價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量再度增至七成以上，同時(shí)，價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量減少，表明該地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格的下降動(dòng)能有所減弱；（2）本期，價(jià)格下降港口規(guī)格品數(shù)量仍然多于價(jià)格上漲的港口規(guī)格品，表明該地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格下行趨勢(shì)未改；（3）本期，環(huán)渤海地區(qū)5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格在經(jīng)過短暫的一周走平之后，再度出現(xiàn)下降。

分析認(rèn)為，盡管一些積極因素抑制了環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格下滑態(tài)勢(shì)、收斂了價(jià)格下降幅度，但是，繼續(xù)低迷的動(dòng)力煤消費(fèi)現(xiàn)狀、內(nèi)貿(mào)煤炭需求熱情降溫、主要發(fā)運(yùn)港口的煤炭庫存居高不下等等，顯示國內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)仍未走出低谷。具體表現(xiàn)有：

其一，據(jù)中能電力工業(yè)燃料公司統(tǒng)計(jì)，3月1-20日全國主要電力企業(yè)的平均煤炭日耗為368.5萬噸，盡管比2月份的平均水平有所恢復(fù)，但是卻大幅度低于今年1月份和去年同期水平，表明國內(nèi)火電需求繼續(xù)低迷。

其二，近期環(huán)渤海各港錨地待裝煤炭船舶的數(shù)量明顯偏低，國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)下行，均表明消費(fèi)地區(qū)或消費(fèi)企業(yè)對(duì)內(nèi)貿(mào)煤炭的需求熱情降溫。

其三，近期環(huán)渤海各煤炭發(fā)運(yùn)港口的煤炭庫存高位運(yùn)行，大多采取了“疏港”措施，對(duì)動(dòng)力煤的供求和價(jià)格、以及市場(chǎng)心態(tài)產(chǎn)生不利影響。

秦皇島海運(yùn)煤炭市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（2013年3月27日至4月2日），國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)整體下行，而且環(huán)比降幅有所擴(kuò)大。4月2日該指數(shù)收于851.10點(diǎn)，比3月26日下降了12.04點(diǎn)、降幅為1.39%。具體到部分航線，4月2與3月26日相比，秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.6元/噸至28.8元/噸；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)穩(wěn)定在38.9元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.8元/噸至35.3元/噸。