日前，裝載2996噸原煤的朝鮮籍貨輪“東方祺運”在靖江引航站引航員的引領(lǐng)下，安全靠泊盈利港務(wù)碼頭。記者了解到，今年以來，靖江市進口煤炭數(shù)量增長明顯，朝鮮成為靖江市最大煤炭進口來源地。

日前，裝載2996噸原煤的朝鮮籍貨輪“東方祺運”在靖江引航站引航員的引領(lǐng)下，安全靠泊盈利港務(wù)碼頭。記者了解到，今年以來，靖江市進口煤炭數(shù)量增長明顯，朝鮮成為靖江市最大煤炭進口來源地。

據(jù)統(tǒng)計，截至3月20日，今年已有40艘進口煤炭船靠泊我市盈利港務(wù)碼頭和揚子江港務(wù)碼頭，煤炭來源地以朝鮮、俄羅斯等為主，其中從朝鮮運來的煤炭占了22艘。去年同期，靠泊靖江港的進口煤炭船舶只有12艘。

記者了解到，國家鼓勵資源類產(chǎn)品的進口，而俄羅斯和朝鮮的煤炭價格便宜，質(zhì)量也好，因此來自這兩個國家的煤炭進口量持續(xù)增長。靖江盈利碼頭堆場大，所處長江黃金水道地理位置優(yōu)越，水路、陸路運輸都很方便，綜合性運費較低，所以吸引了很多買家選擇靠泊靖江盈利碼頭作為煤炭倉儲堆場或中轉(zhuǎn)基地。目前，每月約有5萬多噸外國煤炭運來，靠泊盈利港務(wù)的煤炭運輸外輪多為3000~5000噸的朝鮮籍海輪。