工信部裝備司司長(zhǎng)張相木6月16日稱，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》（下稱新能源汽車規(guī)劃）4月已獲國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，正式公布前，仍在業(yè)界征求意見。

張相木6月16日在2012全球節(jié)能與新能源汽車峰會(huì)上作上述表示，新能源汽車規(guī)劃自2010年5月開始起草，到今年4月通過(guò)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議，歷時(shí)兩年時(shí)間。對(duì)于節(jié)能與新能源規(guī)劃正式發(fā)布的時(shí)間，張相木在會(huì)后接受財(cái)新記者采訪時(shí)表示，“很快”。

財(cái)新記者采訪獲悉，對(duì)于新能源汽車規(guī)劃遲遲不能出臺(tái)，主要是各部門意見不統(tǒng)一。對(duì)此，張相木表示，“確實(shí)一開始對(duì)于節(jié)能和新能源汽車發(fā)展業(yè)界有分歧。”不過(guò)，通過(guò)工信部、發(fā)改委、科技部、財(cái)政部等部門的努力，對(duì)包括新能源技術(shù)路線、發(fā)展目標(biāo)、政策措施等進(jìn)行深入調(diào)研，“業(yè)界對(duì)于重大問(wèn)題逐漸形成一致。”

張相木表示，對(duì)于此規(guī)劃，黨中央、國(guó)務(wù)院非常重視，“有幾位重要領(lǐng)導(dǎo)做過(guò)批示”，同時(shí)溫家寶總理主持了兩次專題會(huì)議。

根據(jù)4月18日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，中國(guó)新能源汽車的主要戰(zhàn)略取向是純電動(dòng)汽車；當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)的是純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車。

根據(jù)規(guī)劃，到2015年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將達(dá)到50萬(wàn)輛，到2020年超過(guò)500萬(wàn)輛。

規(guī)劃提出了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的主要措施，包括實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新，突破核心零部件研發(fā)；加快推廣應(yīng)用和試點(diǎn)示范；建設(shè)充電樁和公共充電設(shè)施；完善標(biāo)準(zhǔn)體系和準(zhǔn)入制度管理等。