全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任、前工信部部長李毅中稱，中國政府目前正在研究和制修訂電動汽車技術(shù)條件等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)加強(qiáng)對新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的制定。

李毅中6月16日在2012全球節(jié)能與新能源汽車峰會上表示，中國已發(fā)布實(shí)施了涉及電動汽車整車安全、動力電池、燃料消耗量試驗(yàn)方法、充電接口等61項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，初步建立了新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系。

目前，中國政府正在多個城市推廣試運(yùn)行電動汽車，不過自去年以來已經(jīng)發(fā)生兩起安全事故。2012年5月26日，正在深圳試運(yùn)行的比亞迪純電動車E6發(fā)生車禍起火，車內(nèi)三人當(dāng)場死亡。目前尚沒有關(guān)于E6起火的具體原因的調(diào)查結(jié)論。

針對前段時間出現(xiàn)的電動汽車自燃和燃燒問題，李毅中表示，目前中國政府正在研究和制修訂電動汽車技術(shù)條件、試驗(yàn)方法，充換電站等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，“重點(diǎn)加強(qiáng)對新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定，特別是電池安全標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)體系”。

此前的2011年4月11日，一輛眾泰汽車生產(chǎn)的電動出租車在杭州街頭營運(yùn)時發(fā)生自燃，調(diào)查結(jié)論稱內(nèi)部短路造成自燃。電動汽車安全成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。