【中國能源網(wǎng)訊】今年3月，《電動汽車科技發(fā)展十二五專項(xiàng)規(guī)劃》出臺后，短短一個月，4月18日國務(wù)院常務(wù)會議討論通過了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012－2020年）》。此規(guī)劃的出臺，預(yù)示著整個中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走上了正軌，也將為新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化道路保駕護(hù)航。在此振奮人心的情況下，由易貿(mào)商務(wù)主辦的2012第三屆國際新能源汽車高峰論壇將于6月26－27日再次登陸上海。本屆論壇將瞻望國家政策，揭秘三電最新技術(shù)，解析新能源汽車運(yùn)營新模式。

今年兩會報告中最重要的主題是環(huán)保、節(jié)能、創(chuàng)新的綠色。各方代表就新能源汽車行業(yè)前景，政策補(bǔ)貼、技術(shù)全球化眾說紛紜。新能源汽車當(dāng)之無愧的領(lǐng)軍人物萬鋼，介紹未來的發(fā)展戰(zhàn)略時表示，新能源汽車是我們國家未來的發(fā)展戰(zhàn)略。

電動車“十二五”規(guī)劃的公布，以及油價持續(xù)上漲，中國新能源汽車是否能夠在堅(jiān)挺的政策追下“趁虛而入”贏得快速發(fā)展？PM2.5中國車市能否承受？目前我國電動汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、核心技術(shù)空心化等問題，政府采購是否可以幫助電動汽車突破瓶頸？整車企業(yè)如何在電池領(lǐng)域安全保障和技術(shù)創(chuàng)新并存？充電抑或換電：新形勢下的老問題仍舊亟待探討。第三屆國際新能源汽車高峰論壇將邀請國家四部委領(lǐng)導(dǎo)，依托地方政府，全面解讀十城千輛試點(diǎn)城市新能源汽車招商采購及補(bǔ)貼計劃。新能源汽車知識產(chǎn)權(quán)問題以及整車設(shè)計等目前業(yè)界最為關(guān)心的問題也將進(jìn)行重點(diǎn)探討。

國際新能源汽車高峰論壇是由易貿(mào)商務(wù)主辦的年度新能源汽車頂尖峰會，2011年大會獲得了上海市嘉定區(qū)人民政府的大力支持，廣東東莞新能源科技有限公司的鼎力贊助，并得到了來自中國、德國、美國、日本、法國、巴西等海內(nèi)外100位行業(yè)同仁的廣泛響應(yīng)。世界電動車協(xié)會、寶馬集團(tuán)、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、奇瑞新能源汽車、國家電網(wǎng)中國電力、菲亞特汽車、中國北方車輛研究所、安凱集團(tuán)和通用汽車等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)的嘉賓代表出席了大會。

2012第三屆國際新能源汽車高峰論壇將于6月26日－27日再次強(qiáng)勢登陸長三角，預(yù)計將匯聚200位來自政府，整車，汽車零部件，電池，電控，檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)的業(yè)內(nèi)人士共聚上海，新能源汽車行業(yè)能否在“正當(dāng)時”的大好背景下，策馬奔騰，贏得快速發(fā)展，將成為眾人矚目的焦點(diǎn)問題。

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