中印能源合作是“利益聯(lián)姻”，印度可以借中國拉進(jìn)與第三世界國家關(guān)系，中國則可以保障油路安全并方便與英聯(lián)邦國家的交往。

印度石油部長艾亞爾1月12日在北京宣布中印兩國已經(jīng)簽署了“加強石油與天然氣合作”的備忘錄，雙方將在諸多能源領(lǐng)域進(jìn)行合作，以促進(jìn)雙邊的能源合作。中印兩個新興的能源需求大國將進(jìn)行市場協(xié)作，引起了全球媒體的關(guān)注。但英國《金融時報》卻在潑冷水：“這場包辦婚禮最多是一次勉強的聯(lián)姻”。

該報認(rèn)為，中印雙方的合作更多的出于政治目的“同床異夢”，而印度甚至還與日本簽署有類似協(xié)議，合作的前景并不看好。

我不同意中印的能源合作基于政治目的的說法，中印協(xié)議完全是一次源自各自利益的優(yōu)化整合。在過去中印兩國在能源領(lǐng)域的博弈中，就綜合實力而言，印度的石油公司還難以與中國三大石油公司進(jìn)行競爭，所以多以印度的失利而告終，但是也確實因為印度的競爭增加了中國企業(yè)收購的成本。

中國的石油企業(yè)在全球競爭中，除了具有市場、人力資源和資金優(yōu)勢外，還有一些得天獨厚的優(yōu)勢，其中一些伏筆竟然是在50年前周恩來總理與印度總理尼赫魯共同埋下的。1955年萬隆會議確定的“五項原則”基礎(chǔ)上，中國在第三世界建立了廣泛的同盟軍，以至于許多擁有資源的發(fā)展中國家更加希望中國企業(yè)的進(jìn)入，50年的經(jīng)營終于開始有所收獲了。雖然，印度也是“五項原則”的締造者，但是它曾在發(fā)達(dá)國家和第三世界國家利益之間搖擺不定，未能延續(xù)在不干涉內(nèi)政的前提下，對于發(fā)展中國家提供支持與援助，使其在第三世界的影響力明顯削弱。

但是印度對于中國也存在著許多明顯的優(yōu)勢：首先，在地緣位置上，南亞半島深入印度洋，可以輕易控制印度洋的各主要海上通道，連接亞洲的馬六甲海峽，連接歐洲的蘇伊士運河和連接海灣國家的霍爾木茲海峽，條條都是世界經(jīng)濟(jì)的大動脈，因而與印度的和平共處對于中國的經(jīng)濟(jì)安全將至關(guān)重要。其次，印度作為英聯(lián)邦主要成員國，與許多前英國殖民地國家有著更加密切的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，存在更多的合作機(jī)制；第三，印度石油公司是一個管理很好，并具有全球意識的能源企業(yè)，確實是一個無法輕視的對手。

中印之間的能源合作不僅僅局限在海外并購中，在控制全球油價中和參與全球石油和天然氣定價中，雙方也必須進(jìn)行資源整合。中國和印度的需求已經(jīng)成為國際金融炒家追逐的主要對象，在他們看來，無論油價炒到多高，最終中國和印度都會來買單。高油價將對兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成一系列影響，尤其對更多依靠進(jìn)口石油并處在經(jīng)濟(jì)起步階段的印度。而由于環(huán)境壓力已使中國完全沒有了排放空間，將不得不擴(kuò)大對更加清潔的天然氣資源的利用，而全球LNG價格的攀升對于處在產(chǎn)業(yè)升級階段的中國經(jīng)濟(jì)也將是巨大的制約。

中國和印度是兩個文化非常久遠(yuǎn)的歷史古國，而且都是在多元文化、多民族和多宗教環(huán)境下發(fā)展自己歷史的國家，具有極強的包容性，在與人合作方面具有足夠的智慧和經(jīng)驗。中國和印度作為正在崛起的新興工業(yè)化國家，最需要避免的是自相搏斗，這是既得利益國家最希望的一幕。

中印合作是市場這只無形的手所推動的，所以雙方的權(quán)益也應(yīng)該基于市場概念進(jìn)行分工和分享，在具體案例上也應(yīng)本著這一原則操作，只有基于利益的合作才能公平和持久。而印度與日本的合作也是出于自身利益，但日本和中國獲得石油的方式不同，印度應(yīng)該明白這一點，中國也完全沒有必要因為日本而敏感。